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3 de julio de 2009

Plan motoE: ayudas para la compra de moto.

El Plan Moto-E para la ayuda a la compra de motos ha sido aprobado este viernes en el Consejo de Ministros. Al igual que ocurre en el Plan 2000E, parte de la ayuda será aportada por el Gobierno, y se espera que tanto los fabricantes como las CC.AA. hagan también su aportación. Para poder recurrir a esta ayuda habrá que cumplir unos determinados requisitos.


Información sobre el nuevo El Plan Moto-E está continuamente actualizandose y sujeta a modificaciones.

¿Qué es el Plan Moto-E?

El Plan Moto-E es un plan de ayudas directas para la compra de ciclomotores y motocicletas creado por el Gobierno y condicionado a que el fabricante o importador del vehículo contribuya con una subvención directa propia. La cuantía de la ayuda dependerá de la cilidrada la cilindrá de la moto a adquirir.

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¿Existen ayudas adicionales de las comunidades autónomas?

Las Comunidades Autónomas pueden adherirse al Plan motoE aportando una ayuda adicional a las cantidades que aporta tanto el gobierno central como los fabricantes de las motos.

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Requisitos para la solicitud del Plan Moto-E

El Plan MotoE para la ayuda a la compra de motos, obliga al cumplimiento de una serie de requisitos a cumplir, tanto por la moto que se vaya a adquirir, como por la que se entregue para el desguace.

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Trámites para la solicitud del Plan Moto-E

Al igual que ocurre en el Plan 2000E, la gestión de las ayudas para el Plan MotoE se realizará mediante una entidad colaboradora y la solicitud de las mismas se efectuará a través de los concesionarios, que adelantarán las subvenciones y posteriormente recuperarán el importe previa presentación de la documentación justificativa.

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¿De cuánto dinero consistirá la ayuda?

El plan de ayudas a la compra de motocicletas dotado con 9 millones de euros y estará vigente hasta finales junio de 2010 o hasta que se agoten estos fondos.

Y la ayuda consistirá en:

  • Ciclomotores: 225€ (75€ aportados por el Gobierno y 150€ por el fabricante)
  • Motocicletas de hasta 250 cc: 525€ (175€ del Gobierno, el resto del fabricante)
  • Motocicletas de potencia superior a los 250 cc: 750€ (250€ del Gobierno y 500€ el fabricante).

¿Habrá aportación adicional por parte de las Comunidades Autónomas?

Las cantidades anteriormente indicadas podrás ser complementadas por las diferentes Comunidades Autónomas.

  • Cataluña: Dado que en esta CC.AA se encuentran situadas 6 de las 8 fábricas de motos, que representan el 80% de la producción española, ésta ha sido la primera comunidad en sumarse a las ayudas complementándolas con su aportación adicional que será de:
    • + 75€ para los ciclomotores (Total: 300€)
    • + 175€ motocicletas de hasta 250 cc. (Total: 700€)
    • + 250€ motocicletas de más de 250 cc. (Total: 1.000€)
  • Asturias: Es probable que se sume también con una aportación adicional esta comunidad autónoma, donde la fábrica de Suzuki tiene también una especial importancia en su economía.

¿Qué condiciones habrá que cumplir?

  • La moto adquirida deberá ser nueva sin matricular.
  • El precio de la moto nueva no deberá superar los 9.500€ incluyendo el IVA pero excluyendo el Impuesto de Matriculación.
  • Deberá entregarse a cambio una moto para desguace.
  • Quedan excluidos los vehículos de dos ruedas de segunda mano y las motocicletas de más de 100cv de potencia, con una relación entre potencia y peso igual o superior a 0,66.

¿Qué condiciones deberá cumplir la moto para desguace?

  • Los ciclomotores y motocicletas de hasta 250 cc que se entreguen para el desguace deberán tener una antigüedad mínima de 5 años.
  • Las motos con una cilindrada superior a 250 cc deberán tener una antigüedad de más de 7 años.

Quién deberá solicitar la ayuda, ¿el cliente o el concesionario?

Al igual que ocurre en el Plan 2000E, la gestión de las ayudas para el Plan MotoE se realizará mediante una entidad colaboradora y la solicitud de las mismas se efectuará a través de los concesionarios, que adelantarán las subvenciones y posteriormente recuperarán el importe.

Consultorio Plan Moto-E

Si después de haber leído nuestra Guía sobre el Plan Moto-E y sigue con dudas, déjenos un comentario en cualquiera de los artículos del Plan MotoE, y les contestaremos lo antes nos sea posible. Además en esta sección vamos publicando las dudas de nuestros lectores con sus correspondientes respuestas.

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¿Tienes un ciclomotor viejo y no puedes acogerte al Plan Moto-E? Reúnete aquí.

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180 comments to Plan motoE: ayudas para la compra de moto.

  • Emmanuel

    Hola buenas tardes a todos, tengo una duda que es la siguiente, tengo en el garaje una moto que hace 5 años la di de baja y funciona todavía, podría entregarla al concesionario con los papeles de la baja para obtener la ayuda, muchas gracias.

    • Si se procede como en el Plan 2000E, la documentación que tendrás que entregar es el Certificado de destrucción.

      Así que tendrías que llevar la moto que aún tienes en el garage a un desguace autorizado para que te den este documento, y entregarlo en el concesionario para que te soliciten el Plan Moto-E. No debería haber inconveniente.

      Salu2

  • paco

    Estoy mirando, para comprarme una moto de 125 cc, y entregar un ciclomotor. El precio de la moto antes de salir el plan moto e era de 1.950 euros. Mi pregunta es, pueden decirme en el concesionario ahora que esta el plan e, que en ese precio ya esta incluido, o estan obligados por ley a descontarme los 350 euros que tienen que aportar las marcas?. Porque si antes del plan moto e, ese era su precio, no pueden decirme ahora que en ese precio esta incluido el plan e. Saludos.

    • En tu caso, tratándose de una moto de 125cc las cantidades de la ayuda serían:

      * En teoría sería a descontar:
      o Total = 525€, siendo 175€ (Gobierno) + 350€ (marca)
      o Así que la moto te debería quedar en: 1.950€ – 525€ = 1.425€

      * En la práctica al igual que está pasando en el Plan 2000E, lo más seguro es que ocurra lo siguiente:
      o La marca lo más probable es que te diga que el descuento de los 350€ aportados por el fabricante ya están incluídos en la promoción de la moto y no te los descontarán a mayores.
      o Así que la moto te quedaría en: 1.950€ – 175€ (Gobierno) = 1.775€

      Salu2

  • juanber

    Hola, yo no tengo moto para entregar , ya que lo quiero es comprarme una nueva, me concederan la subvencion tambien?
    saludos

  • Francisco José Priego

    Soy Francisco José Priego, del comentario del día 4 de Julio.

    Hay alguna noticia, de poder solicitar la subvención con caracter retroactivo.
    Ya comenté, que saque la moto nueva el mismo día 3-7-2.009, día que se aprobó el plan renove.

    Se pueden negar la marcas a dar la subvención, alegando, que los precios de sus motos ya son baratos de por sí ?

    Me comenta el distribuidor de DAELIM y HYOSUNG, que estas marcas no se acogen a la subvención por lo dicho anteriormente.

    Gracias

    • No creemos que el Plan moto-E vaya a tener carácter retroactivo respecto a que la moto nueva se matriculara anteriormente a la fecha de aprobación.

      Lo más probable es que se tramite de forma similar al Plan 2000E, y en este caso, por ejemplo, los vehículos matriculados antes de la fecha de aprobación quedan excluidos.

      Aparte de esto, en la factura (que el concesionario tendría que entregar para solicitar el Plan Moto-E habría que haber descontado y desglosado las ayudas directamente, por lo que las cantidades de ésta tampoco coincidirían..Así que no queda mucho remedio..

      Las marcas pueden decir que el descuento que tienen que aplicar, ya está incluido en sus promociones, y no descontarían por tanto nada más que la parte del Gobierno.

      Salu2

  • paco

    se puede solicitar ya el plan?. En el concesionario me han dicho que esta aprobado, pero que hasta septiembre por lo menos no estara en vigor. Es eso cierto?. Se sabe si la comunidad autonoma de andalucia tiene pensado dar tambien ayudas?. Saludos.

    • El Plan Moto-E está ya aprobado por Real decreto mediante el Consejo de Ministros.

      El inconveniente es que:
      – el programa de gestión que lo regule no funciona aún
      – no se ha concretado exactamente que documentación debe solicitar el concesionario al cliente
      – ni cuándo le van a devolver a los agentes de ventas las cantidades de la ayuda que tendrán que adelantar…

      Y todo esto genera bastante incertidumbre a la hora de empezar a aplicarlo.

      Falta mucha información aún al respecto. Por lo que es posible que muchos concesionarios decidan esperar a que se aclare un poco todo..

      Andalucía no se ha pronunciado aún sobre si complementará el Plan Moto-E.

      Salu2

  • carlos

    hola,
    Quería preguntar si se sabe que marcas acojeran el plan moto-e,
    yo he preguntado en un concesionario y me han dicho que de las 5 marcas con las que trabajan en 3 les han dicho que no (una de ellas era precisamente en la que estaba interesado),
    que ellos me rebajaban el precio 100 euros por su cuenta pero de los 525€ que se habla nada de nada.
    venga muchas gracias de antemano!

    • Lo más probable es que las marcas digan que ese descuento que deben aportar, ya está incluido en sus promociones.

      Así que lo más seguro es que no aportarán más cantidad a mayores por su parte (te harán el mismo descuento entregues o no moto para desguazar), salvo la parte del Gobierno o la que aporten las CC.AA que se sumen a la iniciativa.

      Kawasaki por ejemplo, tiene promociones superiores al Plan Moto-E y de hecho esta marca, para aquellos clientes que quieran una moto nueva y no tengan una moto a cambio o la moto que quieren dejar a cambio no cumpla los requerimientos del Plan MotoE, les regalan igualmente el Impuesto de matriculación en determinados modelos.

      Salu2

  • Antoni Castellà

    Hola,
    Desearia saber si la moto a entregar, tiene que estar a tu nombre o no hace falta. (Ej: un familiar)

    • No se ha especificado aún, pero lo más probable es que se gestione como el Plan 2000E, y si es así, el titular de la moto nueva debería coincidir con el titular de la moto antigua.

      De todas formas, habrá que esperar a que lo confirmen.

      Salu2

  • Octavi

    Hola si voy al concesionario con un certificade del desguace ellos mismos me hacen el descuento en la moto k me compre? si vivo en cataluña cuanto dinero me darian por una moto de mas de 250cc? i por ultimo puedo comprar una moto con papeles pero k este sinestrada serviria igual la ayuda?

    muchas garacias por las respuestas

    • El Certificado de desguace será uno de los documentos que pedirán.

      Pero antes de llevarla al desguace, tienes que tener en cuenta que si lo gestionan como el Plan 2000E, el titular de la moto antigua debe coincidir con el de la moto nueva (aún no está confirmado oficialmente este punto..). En ese caso, tendrías que transferir la moto vieja a tu nombre antes de llevarla al desguace.

      En Cataluña las ayudas que están dando son de la misma cantidad que el Gobierno. Así que para una moto de más de 250 cc, esta comunidad aportará a mayores otros 250€.

      La moto para desguazar, da igual el estado en el que esté. No importa que esté sinietrada o le falten piezas, ya que va para el desguace.

      Salu2

  • JH

    hola,
    mi situacion es la siguiente. Estoy interesado en comprarme una moto nueva de 600cc + o -. El caso es que actualmente no tengo moto, pero si que conozco algun amigo que estaria dispuesto a darme su moto vieja para que pueda aprovechar esta ayuda del gobierno. La moto no funciona, pero eso ya he leido que no importa mientras la lleves al chatarrero.
    Mi pregunta es si tendriamos que cambiarle los papeles para ponerla a mi nombre y cuanto podria costar mas o menos.
    Otra duda que me surge es que si yo me compro una 600 pero al concesionario le llevo una de 50, la moto tiene que tener minimo 5 años no? es decir, el tiempo es en funcion de la moto que se entrega, no en funcion de la que se compra. es que he visto un pdf de kawasaki con los nuevos precios con el plan motoE y ponia «mas de 7 años» refiriendose a la moto a entregar en cualquier caso.
    Perdon por el tocho y muchas gracias!

    • No está confirmado aún, pero si se gestiona de forma a similar al Plan 2000E, el titular de la moto vieja debe coincidir con el de la moto nueva.

      Así que probablemente tendrías que transferirla a tu nombre. El coste de la transferencia tendrías que consultarlo en Hacienda (impuesto de transmisiones para esa moto en concreto) y en Tráfico (tasas de Tráfico).

      En función de la cilindrada de la moto nueva que te compres, la vieja tendrá que tener más o menos antigüedad. Veáse Requisitos a cumplir.

      Salu2

  • José Luis

    Hola

    Me quiero comprar una moto que según fabricante da 108 cv y no llega a los 9500 €.
    Creo que por potencia no me acojo a las ayudas si entrego una vieja moto que tengo. Pero el fabricante vende un kit de potencia de 98 cv. ¿Valdría entonces?

    • Quedan excluídas las motos de más de 100cv de potencia, con una relación entre potencia y peso igual o superior a 0,66.

      En este caso te lo tendría que confirmar el concesionario donde la vayas a comprar. No te lo podemos asegurar.

      Salu2

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