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27 de enero de 2010

¿Qué significan los códigos de los neumáticos?

Cuando cambiamos las ruedas a nuestros coches, prestamos especial atención a todos las medidas y códigos que vienen en la cubierta de los neumáticos coincidan con nuestros neumáticos usados, pero la mayoría de las veces, se nos escapa el significado de cada uno de los valores y siglas. Es especialmente útil conocer estos código si queremos cambiar las llantas de las ruedas y montar unas ruedas con medidas equivalentes.

1. Medidas del neumático:


Se indican los siguientes valores:

anchura en mm, relación entre altura y anchura, estructura, diámetro interior en pulgadas, índice de carga y límite de velocidad máxima.

Ejemplo:

185/60 R15 82V:

  • Neumático de anchura 185 mm
  • Relación del 60% entre la altura y la anchura (la altura que va de la llanta hasta el punto de contacto con el suelo y la anchura del neumático)
  • “R” – estructura Radial
  • “15” – diámetro exterior de la llanta o interior del neumático es de 15”
  • “82” – índice de carga: se refiere a la carga que puede soportar el neumático. Índice 82 equivale a 475kg. Estos valores vienen tabulados.
  • “V” – indica el índice de velocidad: en los turismo indica la máxima velocidad que el neumático puede soportar. ( en este caso son utilizables a una velocidad máxima V, que equivale a más de 240km/h)
Indice de velocidad Velocidad en km/h Indice de velocidad Velocidad en km/h Indice de velocidad Velocidad en km/h
A1 5 D 65 Q 160
A2 10 E 70 R 170
A3 15 F 80 S 180
A4 20 G 90 T 190
A5 25 J 100 U 200
A6 30 K 110 H 210
A7 35 L 120 V 240
A8 40 M 130 ZR >240
B 50 N 140 W 270
C 60 P 150 Y 300

2. Marca del fabricante.

3. Nombre comercial del modelo de neumático.

4. Tipo de recubrimiento de las capas de material que conforman la superficie del neumático hasta la banda de rodadura.

  • Radial en contraposición a la colocación de las capas en diagonal
  • En diagonal cinturada.

5. Inscripción Neumático «tubeless» (sin cámara de aire).

6. • M+S (mud y snow – barro y nieve)

Indica que el neumático tiene una banda de rodaje invernal. En caso de circular sobre asfalto seco se podrían desgastar más rápidamente.

7. Fecha de fabricación del neumático:

Ejemplo: semana y año, 148 sería la semana 14 del 2008.

Hay que tener en cuenta esta fecha ya que con el tiempo el neumático podría perder sus cualidades de adherencia, flexibilidad y podría llegar a agrietarse. En esta durabilidad influyen también factores como son la calidad del neumático o su lugar de almacenaje, o uso.

8. Marcado CE de homologación europea:

Indica el número de registro, la letra e y el código del país de la Unión Europea que emitió la homologación.

9. País en el que se fabricó.

En América, donde las normas de homologación son más estrictas, se exigen estos campos:

10. Código interno del fabricante.

11. Certificado de homologación de EEUU, también llamado código DOT.

12. Dimensiones del modelo de neumático e identificación del fabricante.

13. Presión de inflado máxima permitida y carga autorizada

14. Número de capas y material del que están fabricadas.

15. Marcas exteriores de desgaste.

16. Treadwear (duración relativa del neumático):

Es la medición comparativa de resistencia al desgaste bajo condiciones controladas, donde el valor mínimo es 100.

17. Tracción o capacidad de frenado sobre asfalto mojado, graduada de AA a C, donde AA es el valor máximo.

18. Resistencia a la temperatura:

Indica la resistencia de la llanta a la generación de calor bajo condiciones controladas. La más alta es A y la más baja es C.

19. Normas de seguridad respecto al correcto uso de los neumáticos.

¿Qué medida de neumáticos podría montar en mi vehículo?

Podremos montar unos neumáticos de medida diferente a la indicada en la ficha técnica siempre que sean equivalentes y cumplan por tanto las siguientes condiciones:

  • Igual diámetro exterior con una tolerancia de +/- 3%
  • Índice de carga igual o superior.
  • Índice de velocidad igual o superior.
  • Perfil de llanta de montaje correspondiente al neumático.

Si quisieras poner unos neumáticos de unas medidas diferentes a los originales, antes de nada debes comprobar y elegir una medida equivalente. Puedes ver las medidas equivalentes a las que tienes en las tablas de equivalencia indicadas aquí.

En caso de montar unos neumáticos equivalentes, ¿habría que ir a la ITV a homologarlos?

No, en caso de que los neumáticos sean equivalentes a los indicados en la Ficha Técnica, no sería necesario acudir a la ITV, y cuando tocara pasar la Inspección técnica de Vehículos no pondrán ninguna pega.

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59 comments to ¿Qué significan los códigos de los neumáticos?

  • Jaime

    Necesito saber cual es la calibracion correcta PSI de esta llanta y sus descripciones
    P265/70 R17 113S H/T

    Gracias

  • RAMON

    RUEDAS-FICHA TECNICA PONE 175-70-R14 Y LLEVO LAS 175.65-R14
    QUISIERA SABER SI PASARIA LA ITV. SON EQUIVALENTES? GRACIAS

    • Son equivalentes. Así que pasarías la ITV sin problemas siempre que el índice de carga y velocidad sean también iguales o mayor que los indicados en la ficha técnica.

      En el artículo superior puedes ver cuáles son esos índices para que lo compruebes.

      Salu2

  • RAMON

    MUCHISIMAS GRACIASSSS.

  • Manuel

    Hola tengo una Honda Africa Twin modelo RD-07A del 98, en la ficha técnica figuran neumáticos 140/80R17 69H-T y 90/90R21 54H-T Quiero cambiarle los neumáticos por unos mixtos para campo, tales como los Continental TKC80, pero ese tipo de neumáticos solo los fabrican en 140/80R17 69Q
    ¿Creo que para la ITV me pondran pegas no?
    ¿Que quiere decir H-T, que sirven tanto las H como las T

    Muchas gracias

    • Hola.

      Lo sentimos. La información y tablas de equivalencia que disponemos es sólo para el caso de neumáticos para turismos.

      Lo mejor es que lo consultes en la Oficina Técnica de tu estación de ITV, a ver qué te comentan.

      Salu2

  • roberto

    hola, una pregunta, en mi auto actualmente tengo colocadas 195 50 15, tengo que cambiar una, puede ir una 195 65 15? gracias

  • Mauro Gomez

    Hola una duda, en mi ficha técnica pone la siguiente medida de neumáticos 175/65/14, mi pregunta es si puedo montar distinto ancho por eje, es decir, en el eje delantero 175/65/14 y en el eje trasero 185/65/14. Gracias

  • Oliver

    Hola buenas tardes, en mi 4×4 tengo dos neumáticos homologables en la ficha ténica: los 275/55 R17 109V y los 255/60 R17 106T M+S estos últimos podría montarlos y pasar ITV aunque no sean de barro y nieve o es obligatorio que cumplan este requisito, muchas gracias de antemano, un saludo.

  • miguel diaz

    Puedo pasar los neumaticos de la misma dimenciones,pero los cuatro de diferentes marcas.Gracias

  • jessi

    hola! hoy pase la itv y no he pasado porque no coinciden en las dos ruedas de atras los numero de Marcado CE de homologación europea y el Código interno del fabricante, esto es normal?? porque las medidas , la marca y el modelo es el mismo en las dos.
    muchas gracias

    • Hola.

      Se requiere para pasar la ITV que los Neumáticos tengan la misma contraseña de homologación, que significa que tienen: mismo fabricante, mismo modelo comercial, mismas
      dimensiones, mismos índice de carga y código de velocidad y misma estructura.

      Tendrás que cambiarlos para pasar la ITV, aunque una vez pasada vuelvas a poner los mismos que ahora llevas

      Salu2

  • mauricio pinzon

    hola como estan tengo una nissan xtrail y las medidas de mis llantas son215/65/R16. 98S de brigistone sera q las puedo cambiar por una medida 235/60/R16 UTQG 360-A-A indice de velocidad H indice de carga 100 procedencia THA categoria campero camioneta/ciudad marca yokohama G0151geolandar HT-S agradesco la asesoria q me puedan prestar

    • Hola.

      En principio sí las podrías cambiar por esa medida y no tener problemas con la ITV, ya que son equivalentes.

      Pero fíjate que el índice de de velocidad sea igual o superior al que se indica en tu Ficha técnica (que por lo que comentas No lo cumple).

      El índice de carga debe ser también igual o superior.

      Sino no pasarás la ITV si se dan cuenta de ello.

      Salu2

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