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6 de marzo de 2012

Vender o trasladar un coche al extranjero, exportación: trámites a realizar

En el caso de querer vender o trasladar un coche que esté matriculado en España, al extranjero, habrá que realizar los trámites correspondientes para dar de baja en Tráfico ese vehículo que se exporta.

Sería necesario tramitar la baja definitiva por Exportación o Tránsito Comunitario (si se tratara de un país de la UE) en los casos en los que el titular de un vehículo decide su traslado al extranjero, teniendo que causar por tanto baja en el Registro español de vehículos.

Para dar de baja en Tráfico un vehículo que va a ser exportado, ha de solicitarse la baja definitiva por exportación en la Jefatura provincial de Tráfico, abonando para ello en la propia Jefatura una tasa de unos 8 €.

Para ello será necesario presentar la siguiente documentación en la DGT:

  • Identificación del interesado:
    • Personas físicas; documento oficial que acredite la identidad y domicilio del titular (DNI, permiso de conducción español, tarjeta de residencia, pasaporte más Número de Identificación de Extranjeros).
    • Personas jurídicas: tarjeta de identificación fiscal de la sociedad y acreditar la representación e identidad del que firme.
  • Permiso de circulación del vehículo
  • Tarjeta de ITV.
  • Solicitud de Baja definitiva debidamente rellenada (te entregarán el impreso en Tráfico)
  • Tasa de Baja (se abona en la propia Jefatura)
  • Documentación fiscal correspondiente: se requerirá en los casos de baja por traslado a un país que no pertenezca a la Unión Europea, en cuyo caso se aportará documento que acredite que se está preparando la exportación legal del vehículo

Tramitándolo de este forma, Tráfico procederá a anular el Permiso de Circulación, haciendo una anotación en el mismo, y lo devolverá al interesado junto con la tarjeta ITV.  Estos dos documentos han de ser entregados al comprador del vehículo, ya que los necesitará para su matriculación en el país de destino.

  • Una vez dado de baja, si el comprador desea circular con el vehículo hasta la frontera, deberá solicitar un permiso temporal para traslado al extranjero (placa de matrícula verde), que tendrá una validez de 60 días. En este caso el vehículo deberá tener la ITV en vigor.

Nota:     Si el vehículo está matriculado a nombre del compraventa de vehículos y tuviera menos de 4 años, el compraventa puede solicitar la devolución del Impuesto de matriculación.

Para ello es necesario que tanto el permiso de circulación como la certificación de la baja por exportación estén a su nombre. El importe de la devolución de calcula sobre el valor de mercado del vehículo en el momento del envío fuera, sin que pueda exceder al de la cuota satisfecha en su día. Se solicita presentando telemáticamente el Modelo 568.

Comentario del usuario “B230FK” que vendió su coche a un comprador extranjero que vino a por él.

-Dar de baja el coche por “tránsito comunitario” (unos 9€ de tasa, si el coche tiene más de 15 años está exento)

-Pedir un permiso de circulacion provisional válido por 60 días (unos 20€ de tasa). Con el permiso te darán un nº de una matrícula provisional: unas placas verdes para conducir el coche esos 60 días, pues el permiso de circulación original queda anulado.

Lo interesante si el comprador (como fue mi caso) quiere llevarse el coche rodando es que el permiso vaya a nombre del comprador; de esa forma quedas a salvo de multas que le puedan poner en el camino de vuelta. Pero para ello el comprador debe contar con un NIE (nº de identificación de extranjeros). Según la web del Ministerio de Asuntos Exteriores se puede pedir en un consulado o en la Policía Nacional aquí en España, pero tardan en torno a 3-5 días. En mi caso el comprador se sacó su NIE en el Consulado General


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580 comments to Vender o trasladar un coche al extranjero, exportación: trámites a realizar

  • Pablo Löpez

    Hola buenos días:
    Mi preocupación es la siguiente: trabajo para una empresa que ha alquilado unos camiones recolectores de basura holandeses para trabajar con ellos en Madrid. Y mi pregunta es la siguiente: ¿qué tipo de documentación debería llevar el vehículo, algo identificativo como placas, tarjetas de transporte, etc? y lo más importante ¿yo como conductor debería llevar algún tipo de permiso o autorización por parte de la empresa para poder trabajar y circular con el vehículo? ¿Que consecuencias tendría para mí en el caso de no llevar esos permisos?.
    Gracias y saludos.

    • Buenos días.

      La multa por no llevar la documentación en regla correspondería al titular o dueño del vehículo.

      No obstante, para evitar problemas y dado que es un caso poco habitual el tuyo, lo mejor es que llames tú mismo directamente a la Jefatura de Tráfico para informarte y así circular tranquilo.

      SAlu2

  • LORENZO

    Pregunto. Que tipo de impresos y tasas y donde ( presumo que Aduana y tráfico DGT) hay que rellenar y abonar para exportar un vehículo usado fuera de la unión Europea?. Quien lo sepa agradecería comentario.

  • Alex

    Hola. Hace un par de años vendí un coche para alemania pero solo hicimos contrato de compraventa. Ahora me reclama el ayto. los impuestos de circulación. Como hago para esclarecerlo? Gracias

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