El Plan 2000e consiste en una ayuda para la compra de un vehículo que facilita el Gobierno de España, junto con las Comunidades Autónomas y los fabricantes. Esta ayuda supondrá un aporte de 2000€ para la compra de un coche si éste cumple con los requisitos recogidos en el Plan 2000e.
Última noticia (2/10/2009): Se agota el presupuesto para las ayudas del plan 2000e.
Última noticia (6/10/2009): Tienes un coche pedido y ahora no te quiere aplicar en plan 2000E, reúnete aquí…
Última noticia (20/10/2009): Recomendaciones de FACUA ante la finalización del Plan 2000E
Última noticia (24/10/2009): Ampliación Plan 2000E para este año y 2010
Última notica (6/11/2009): Aprobado el Real Decreto para la ampliación del Plan 2000E
Última notica (28/12/2009): Aprobado el Plan 2000E para el año 2010
Última notica (30/03/2010): Fitsa comunica el comienzo del prorrateo de las ayudas estatales del plan 2000E
Última notica (21/04/2010): El Plan 2000E tributa en el IRPF de hasta un 43%
Última noticia (28/04/2010):
La Cámara de los Diputados aprobó una proposición no de ley de PP y CiU que reclaman la prórroga del Plan 2000E de ayudas directas a la compra de vehículos durante este año
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¿De cuánto dinero consistirá la ayuda?
¿A partir de qué fecha se pondrá en vigor?
¿Qué respuesta han dado las diferentes Comunidades Autónomas?
Qué requisitos habrá que cumplir?
¿Qué documentación habrá que aportar?
¿Es compatible con el actual Plan Vive?
¿Entrarán en el Plan 2000E las motos?
¿Cómo y cuándo se le reembolsarán al concesionario las cantidades del Plan deducidas en la factura?
Telf. de información y consultas sobre el Plan 2000E
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¿De cuánto dinero consistirá la ayuda?
El Gobierno destinará 500 euros por vehículo, las Comunidades Autónomas se espera que aporten otros 500 euros por coche. Los fabricantes se espera que igualarán las ayudas del Gobierno central y autonómico, con lo que la subvención total para la adquisición de un vehículo alcanzara los 2000 euros.
Podrán disfrutar del Plan 2000e particulares, autónomos y PYME que compren un vehículo con un importe máximo de 30.000 euros (IVA/IGIC incluido) en sustitución de otro que destinen al achatarramiento. Concretamente:
- Las personas físicas.
- Los profesionales autónomos dados de alta en el Impuesto de Actividades Económicas.
- Las microempresas, entendiendo por tales aquellas empresas que ocupan a menos de 10 personas y cuyo importe neto de la cifra anual de negocios o total de las partidas del activo no supera los 2 millones de euros.
- Las pequeñas y medianas empresas (PYMES) que cumplan los siguientes requisitos:
- Que empleen a menos de 250 personas.
- Que su importe neto de la cifra anual de negocios no exceda de 50 millones de euros, o el total de las partidas del activo no exceda de 43 millones de euros.
¿A partir de qué fecha se pondrá en vigor?
En teoría el Plan 2000e comenzará a funcionar a partir del 18 de Mayo del 2009, tendrá una duración de 1 año y primará la adquisición de vehículos menos contaminantes, lo único es que aún está pendiente de aprobación de las Comunidades Autónomas, por lo que está garantizados 1500€ por vehículo y los otros 500€ dependerán de la Comunidad Autónoma en la que se efectúe la operación.
El Plan 2000E tendrá una dotación presupuestaria de 100 millones de euros en su tramo estatal y una duración de una año o hasta que se agoten los fondos.
(01/08/09).- Según datos de la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA), el Plan 2000E se ha aplicado en 34.000 vehículos desde que fuera puesto en marcha el pasado 18 de mayo.
¿Cómo deben actuar los concesionarios vendedores de forma transitoria ante los vehículos acogidos al plan desde el 18 de Mayo?
De manera importante insistimos en que toda esta información proporcionada es transitoria pudiendo sufrir más modificaciones de las cuáles iremos informando a medida que las vayan facilitando. De momento:
Inclusión de las bonificaciones en factura:
- En la factura al comprador del vehículo que cumpla las condiciones del Plan, deberá figurar el descuento practicado por el fabricante o importador 1.000€ sobre el precio franco fábrica.
- Sobre la cantidad resultante del apartado 1) se aplicarán los impuestos previstos en las Normas fiscales vigentes.
- Sobre la cantidad resultante en el apartado 2) se practicará la deducción de la ayuda del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio (500€) y, en su caso, también la de las CC.AA que se adhieran al programa (500€)
Ejemplo de factura desglosada para ver el formato que debe tener (*):
(*) El precio y descuento comercial indicado en el ejemplo son sólo una suposición.
El precio concreto real habría que consultarlo en el propio concesionario.
Fecha: –/–/–
Marca: SEAT
Modelo: Nuevo Ibiza 1.9TDi Sport 105CV DPF 5P
Opciones: Paquete 25 Aniversario
Color: Blanco Candy
Bastidor:
Precio Franco Fábrica …………………….. 14.906,35 €
Descuento Fabricante Plan 2000E ……. 1.000,00 €
Descuento Comercial Adicional …………. 2.130,33 €
Transporte …………………………………….. 183,53 €
Base Imponible ……………………………… 11.959,55 €
IVA (16% S/11.959,55) ………………….. 1.913,53 €
Impuesto matriculación (0%) ……………. 0,00€
Descuento Estatal Plan 2000E ………. 500 €
Descuento Plan 2000E Comunidad Castilla y León … 500 €
TOTAL FACTURA …………… 12.873,07 €
¿Qué respuesta han dado las diferentes Comunidades Autónomas?
El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, se reunió el (25/05/09) con representantes de las CC.AA. para analizar las ayudas directas a la compra de automóviles contempladas en el Plan 2000E, aprobado el pasado viernes por el Consejo de Ministros, y perfilar técnicamente su modo de aplicación.
Sobre los 500€ las comunidades autónomas deberían aportar ya se están produciendo las primeras respuestas. En el artículo Plan 2000E: Condiciones por Comunidades Autónomas especificamos las condiciones establecidas hasta el momento para cada una de ellas.
¿Qué requisitos habrá que cumplir?
La condiciones son prácticamente las lismas que se establecieron en su momento para el Plan VIVE.
Podrán disfrutar del Plan 2000e particulares, autónomos y PYME que adquieran un coche nuevo u otro de menos de 5 años de antigüedad con un precio inferior a 30000 euros (IVA/IGIC incluido) antes de aplicar las ayudas, a cambio de otro destinado al achatarramiento.
En el caso de los vehículos de segunda mano, la ayuda del Gobierno también será de 500 euros, pero no disfrutarán de ayudas por parte de los fabricantes.
Condiciones que deben cumplir los vehículos para achatarrar (15/06/09):
- Los vehículos destinados al achatarramiento deberán tener una antigüedad mínima de 10 años o un kilometraje mínimo de 250.000 kilómetros, si se adquiere un vehículo nuevo
- o una antigüedad mínima de 12 años si se adquiere un vehículo de segunda mano.
- La fecha del Certificado de destrucción tiene que ser posterior al 18 de abril de 2009 – un mes antes de la entrada en vigor del Plan 2000E – y nunca posterior a la fecha de entrada de la operación en el sistema de gestión del plan (SIT 2000E), porque este no la admitiría ya que si no se aporta el documento del CAT, la operación no va a progresar.
- ¿Cuál es el periodo máximo que puede transcurrir desde la baja del vehículo viejo hasta la matriculación del vehículo?.- No existe ningún plazo requerido siempre que la fecha de baja o achatarramiento sea posterior al 18 de abril de 2009, y ambas, la de achatarramiento del viejo y la de matriculación del nuevo, sean anteriores al 18 de mayo de 2010 –fecha final de validez del Plan 2000E.
Condiciones que deben cumplir los vehículos nuevos:
- En el caso de adquirir un turismo de categoría M1 debe cumplir:
- Emisiones de CO2 no sean superiores a 120 grs/km
- Emisiones de CO2 no sean superiores a 149 grs/km y además incorpore sistemas de control electrónico de estabilidad y detectores presenciales en plazas delanteras o,
- Emisiones de CO2 no superen los 149 grs/km e incorporen un catalizador de tres vías para vehículos de gasóleo o dispositivos EGR de recirculación de gases de escape para vehículos diesel.
- En el caso de vehículos de transporte de categoría N1 (vehículos de transporte cuya masa máxima no supere las 3’5 tm) los requisitos son:
- Sus emisiones no deberán ser superiores a 160 gr/Km y el cliente deberá dar de baja un vehículo de turismo de categoría M1 o un vehículos de transporte de categoría N1 de una antigüedad mínima de 10 años o un kilometraje mínimo de 250.000 kms, si se adquiere un vehículo nuevo o de una antigüedad mínima de 12 años si se adquiere un vehículo de segunda mano.
Condiciones que deben cumplir los vehículos de ocasión:
No deberán sobrepasar de los 5 años de antigüedad desde su primera matriculación. Y deberá achatarrarse otro V. O. de 12 años o más sin alternativa por kilometraje.
Sin embargo, la compra de los Vehículos de ocasión esatrá dotada de la ayuda de los 500€ del Estado y los 500€ de las CC.AA que se adhieran, pero no tendrán ninguna ayuda de las marcas.
NOTA:
(15/06/09) Finalmente se ha dispuesto que no será necesario que el vehículo achatarrado sea del mismo tipo (M1 o N1) que el vehículo adquirido.
¿Qué documentación habrá que aportar?
(15/06/09).- La documentación será solicitada por el agente de ventas del vehículo (bien sea el concesionario o empresa del sector automoción como vendedores) al comprador para justificar el derecho a la subvención y constará de lo siguiente:
- Si es ciudadano particular:
- DNI – Guardar fotocopia.
- Declaración responsable de encontrarse al corriente de sus obligaciones ante la Hacienda Pública y la Seguridad Social – Guardar original.
- Domicilio fiscal y de empadronamiento, si son diferentes a la dirección que consta en el DNI. – Guardar según CCAA.
- El vehículo a achatarrar junto con su ficha técnica y el permiso de circulación o, en su caso, certificado de su destrucción emitido por un centro autorizado de tratamiento – CAT. – Guardar original, o al menos contrastar la fotocopia con el original (contraste responsabilidad del agente de ventas).
- Si es un profesional o empresario autónomo:
- Además de lo especificado en el punto 1 anterior, deberá aportar el documento de alta en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE) (modelo 036) o en su caso el simplificado (modelo 037). – Guardar fotocopia.
- Si es una empresa:
- DNI de la persona representante con poderes de la empresa para esta operación. – Guardar fotocopia.
- Escritura de estos poderes. – Comprobar y devolver.
- La tarjeta acreditativa del CIF de la empresa. – Guardar fotocopia.
- Domicilio social y domicilio fiscal de la empresa a la que representa. – Guardar dato.
- Declaración responsable firmada por el titular del DNI de que la empresa a la que representa se encuentra al corriente de sus obligaciones ante la Hacienda Pública y la Seguridad Social. – Guardar original.
- Declaración responsable firmada por el titular del DNI de que la empresa a la que representa: (Guardar original.)
- Emplea a menos de 250 personas.
- Tiene una facturación anual que no supera los cincuenta millones de euros (50.000.000 €).
- El valor de sus activos no supera los cuarenta y tres millones de euros (43.000.000 €).
- Y aparte de esto, aquella que considere necesaria la entidad colaboradora al efecto del mejor control de cada operación
Y por otro lado, cada CC.AA podrá pedir la documentación a mayores que estime oportuna para cumplir los requisitos que imponga, como por ejemplo en algunas, Certificado de Empadronamiento.
¿Es compatible con el actual Plan Vive?
El consumidor deberá elegir entre el Plan 2000e o el Plan VIVE, ya que no podrán acumularse. Se deberá elegir por tanto entre la ayuda directa del primero o la ayuda a la financiación de 10000€ sin intereses del segundo.
El Plan VIVE tiene una dotación presupuestaria total de 1.200 millones de euros (700 millones para este año y 500 para 2010) y continuará aplicándose hasta que se agote. Según los últimos datos disponibles, correspondientes al cierre del primer cuatrimestre, ya se han utilizado 497,9 millones de euros del presupuesto de 2009 en las 50.830 operaciones realizadas, por lo que previsiblemente los fondos se terminarán a mediados del próximo mes de junio.
¿Entrarán en el Plan 2000E las motos?
19/05/09 – El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado finalmente una propuesta que insta al Gobierno a incluir a motocicletas y ciclomotores en las ayudas directas a la compra de vehículos que contempla el Plan 2000E. Sin embargo cada Comunida Autónoma decidirá si sumarse o no a la propuesta de forma individual.
Sin embargo no se conocen aún los datos sobre los requisitos que deberán cumplir, o la cantidad de la aportación económica de la que constará la ayuda en estos casos .
¿Cómo y cuándo se le reembolsarán al concesionario las cantidades del Plan deducidas en la factura?
La gestión de las ayudas se realizará a través de una entidad colaboradora que reembolsará las aportaciones del Estado y de las CC.AA. deducidos de la factura a los compradores, a los agentes de ventas en el plazo de un mes.
Para ello, previamente el concesionario o compraventa deberá presentar la documentación justificativa de cumplir el Plan 2000E.
Una vez presentadas las solicitudes por parte del agente de ventas, la entidad colaboradora verificará que se cumplen los requisitos establecidos y procederá al envío de los fondos correspondientes, que serán liquidados cada 15 días por la entidad colaboradora.
Telf. de información y consultas sobre el Plan 2000E
Ministerio de Industria, Turismo y Comercio: Plan 2000E
- Telf. de Información general: 902 44 60 06
Por otro lado, el Telf. de Información al ciudadano correspondiente a cada CC.AA se podrá consultar en Plan 2000E: Condiciones por Comunidades Autónomas
Artículos relacionados:
- Plan 2000E: Condiciones por Comunidades Autónomas. Dado que las Comunidades Autónomas son libres de decidir su adhesión o no al Plan 2000E y establecer sus propios requisitos y características, especificamos en este artículo las condiciones establecidas hasta el momento para cada una de ellas.
- Plan vive: Ayuda a la financiación de la compra de coche.
Tengo un coche matriculado el 16 de mayo de 2009 que me ha costado 28000 euros y el coche viejo lo dí de baja en el desguace el mes pasado.¿Me puedo acoger a las ayudas del plan 2000e?
Lo siento, estando el coche ya matriculado no podrás acogerte ya al Plan 2000E..
Salu2
HOla, a mi me dan esta tarde el coche, me han concedido el Plan Vive, y el coche nuevo es km 0, porque el que doy de baja tiene más de 15 años y entonces es válido.
Ahora bien, es compatible el Plan Vive con las ayudas de la Generalitat (en mi caso 500€) como puede ser que en el concesionario no lo sepan. ¿A quién he de preguntar?
Está confirmado que el Plan Vive es incompatible con el Plan 2000E.
Sin embargo, cada Comunidad Autónoma está especificando sus ayudas concretas.
Desconocemos los requisitos y características de la ayuda que aporte la Generalitat, por lo que deberás consutar en tu Comunidad qué tipo de ayudas son y si serían independientes del Plan 2000E..
En el caso de tu concesionario, y más habiéndote vendido ya el coche, lo más cómodo es evitar complicaciones en el punto en el que estás, por lo que no creemos que te proporcionen demasiada información al respecto. Tendrás que informarte por tu cuenta a través de los organismos de tu Comunidad Autónoma.
Salu2
Tengo previsto comprar un coche con un año de antiguedad que cumple los requisitos impuestos, no es de segunda mano, es de stock de los que no han conseguido vender en este año (nuevo aunque ya matriculado), y tengo un coche para achatarrar de más de 10 años de antiguedad pero no de 12, ¿entro dentro del plan 2000E?
Gracias
Con «vehículo nuevo» se entiende sin matricular.
Por lo que en tu caso, al tratarse de la compra de un vehículo ya matriculado, entraría ya en los requisitos de vehículos de ocasión, y por tanto el coche para achatarrar debería tener más de 12 años para poder entrar en el PLAN 2000E.
Salu2
Para quien interese. He llamado al ICO y me han asegurado que hay dinero para aplicar el plan VIVE. O sea que si en los concesionarios dicen lo contrario están mintiendo. Todavía se puede acoger uno al plan VIVE y si el concesionario se niega llamar al ICO y denunciarlo.
Muy bien hecho. La verdad es que está habiendo muchas contradicciones en los bancos y concesionarios en cuanto a la aplicación a día de hoy del Plan Vive.
Ante cualquier duda conviene aclararlo a través del Telf de contacto del ICO para el PLAN VIVE: 900 121 121.
Salu2
Para poder beneficiarse de la ayuda del plan 2000E, el precio del coche incluyendo impuestos no debe superar los 30000€. Estos impuestos tienen en cuenta el impuesto de circulación del ayuntamiento? Ese impuesto tiene distinto importe según el ayuntamiento y por lo tanto un coche en el límite puede entrar en el plan en una localidad y no en otra.
La verdad es que oficialmente no se especifican demasiado los detalles.
Pero entendemos que el precio de 30.000€ es el total de la factura del vehículo, incluyendo ya todos los impuestos y gastos de gestión: IVA, Impuesto de matriculación, tasas de Tráfico, Impuesto municipal de vehículos de tracción mecánica del Ayuntamiento.
Aún así, si alguien estuviera justo en el margen de los 30.000€ recomendamos siempre confirmarlo antes de nada con los Organismos y Entidades oficiales de gestión del Plan 2000E.
Salu2
Hola.Me he comprado un toyota avensis en Galicia por un importe de 26.900 euros,y ya he entregado una señal,pero no me lo entregan hasta mediados de Junio.Quisiera saber si tengo derecho al plan 2000 E,y cual va a ser su importe en Galicia.(yo resido en castilla-Leon).
Gracias.
En el caso de Galicia, hasta ahora las noticias sobre la ayuda económica en tu Comunidad es de:
Para vehículos de menos de 10.000 euros, las ayudas serán de 500 euros, y ascenderán a 700 euros para los valorados entre 10.000 y 27.000 euros.
El coche que compres tendrá que cumplir los requisitos acerca del CO2 y demás indicados en el artículo, y además en el caso de Galicia el coche que achatarres deberá ser de tu propiedad desde al menos hace un año y tú como comprador deberás residir en Galicia desde al menos hace un año.
De todas formas, toda esta información puede sufrir variaciones a medida que se van conociendo más datos.
Salu2
El plan VIVE se solapa, en cierta manera, con el plan 2000E en el sentido de que ambos son para mandar a la chatarra coches con un número de años (no recuerdo ahora si con iguales condiciones en este sentido) y para vehículos cuya tasa de contaminación en el plan VIVE es de 139gr/km y en el plan 2000E de hasta 149gr/km. Ambos planes solo sirven para vehículos que se compren por un precio menor a 30000€. En este sentido, podría modificarse a corto plazo en algún modo la modificación del plan 2000E con el fin de cubrir vehículos algo por encima de los 30000€? Cabe esperar alguna modificación más en los próximos días/semanas?
Sin duda habrá más modificaciones en los próximos días sobre todo en cuanto a los requisitos condicionados a cada Comunidad Autónoma, ya que cada una está dictando sus propias normas.
Sin embargo, en lo referente al precio máximo del vehículo para entrar en el PLAN 2000€ fijado en 30.000€ impuestos incluidos, no creemos que vaya a haber cambios.
Salu2
Es increible lo burros y animales que pueden ser los dirigentes de un país, está crisis empezó por una desatención a la masa del pueblo que estableció sus parametros de riqueza, en tanto y cuanto a los créditos a los que podía acceder, por lo que aquellas personas que irresponsablemente pidieron financiamiento sin tener una situación económica estable (cabe acotar que más irresponsables son aquellas instituciones financieras que otorgaron estos créditos, cuando existía una época de bonanza económica, y no realizarón los estudios pertinentes de garantías y situación financiera de los solicitantes), ahora son premiadas, con una ayuda de 2.000, en cambio aquellos que manteniamos ahorros y que queremos comprar un coche por primera vez, carecemos de cualquier ayuda.
En conclusión ayudas a las instituciones financieras por su comportamiento irresponsable en las postrimetrías de una crisis que se veía venir, y ayudas a aquellos que ya tienen un coche, y que solo por recibir una ayuda querran cambiarlo, todo en pro de principios ecológicos y ahorristas, que en ninguno de los dos casos serán solucionados por esta vía.
Mediocridad, mediocridad y más mediocridad, es así como van las cosas en un país.
Una consulta más que no se si han preguntado antes. El precio del vehículo se supone el del concesionario oficial o de fábrica? o puede tomarse el precio con el descuento base hecho por el concesionario sin tener en cuenta el plan 2000€? Muchas gracias!
El precio máximo de 30.000€ se refiere al precio final de venta que te deje el concesionario incluyendo ya todos los impuestos y gastos de matriculación, incluyendo el descuento o promoción que te hagan sin tener en cuenta el Plan 2000E.
Es decir, no se refiere ni al Precio Franco Fábrica (que sería sin aplicar los Impuestos), ni el PVP oficial (que sería sin aplicar ninguna promoción).
Salu2
Para dejar claro. Euskadi da los 500 euros y Madrid da 50 euros, llegando a 300 en casos de coches alto valor económico y altamente contaminantes. En Madrid manda Aguirre y con eso digo bastante.