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30 de diciembre de 2019

En enero 2020, los coches sin pegatina de la DGT no podrán entrar en Madrid


Los vehículos sin derecho a la distintivo ambiental de a DGT no podrán acceder a Madrid Central, ni siquiera con invitación a un aparcamiento privado.

En cambio, podrán seguir circulando los residentes empadronados en Madrid Central o los que trasladen a personas con movilidad reducida.

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24 de abril de 2019

Madrid multará con 15 euros si no llevas la etiqueta ecológica de la DGT


Desde hoy, 24 de abril, es obligatorio llevar el distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) en un lugar visible del vehículo si quieres circular por el centro de Madrid.

El no llevarla conlleva una sanción leve que el Ayuntamiento de Madrid ha fijado en 15€.

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22 de marzo de 2019

Las 40 claves para sobrevivir a los cambios de Madrid Central


Las restricciones al tráfico en Madrid Central ya son una realidad porque el Ayuntamiento de Madrid ya ha comenzado a sancionar a aquellos conductores que circulen por la zona sin autorización.

Os dejamos un vídeo con todas las claves para conocer quién puede entrar y de qué forma para evitar la temida multa.

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1 de marzo de 2019

Las multas por acceder a Madrid Central comenzarán el 15 de marzo


Madrid Central entró en vigor el pasado día 30 de noviembre, pero será dentro de 2 semanas, a partir del día 15 de marzo cuando comience a multar a los infractores.

Las multas serán de 90 euros, 45 euros si se pagan en el plazo de 20 días naturales.

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12 de diciembre de 2018

Sin etiqueta ambiental, hoy no puedes circular por el centro de Madrid ni M-30, ¿cómo obtenerlo?


Los coches sin etiqueta ambiental no podrán circular hoy por el centro e Madrid ni por la M-30 en aplicación por primera vez del escenario 2 del nuevo protocolo para episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno (NO2).

Te pueden multar con 90€.

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28 de noviembre de 2018

Claves para poder circular por Madrid Central


El próximo viernes, día 30 de noviembre, entrará en vigor Madrid Central, que restringirá el tráfico privado en el centro de Madrid con el fin de paliar la contaminación.

Los vehículos que quedarán excluidos son los más contaminantes, y obligará a los no residentes a adquirir una etiqueta ambiental.

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