En el caso de querer cambiar los neumáticos o las llantas de nuestro vehículo, será necesario poner otros de medida equivalente o sino será necesario homologarlos.
Indicamos las condiciones exigidas y los trámites para poder pasar la ITV con las nuevas medidas sin problema.
¿Qué medida de neumáticos podría montar en mi vehículo?
Podremos montar unos neumáticos de medida diferente a la indicada en la ficha técnica siempre que sean equivalentes a los que ahí se indiquen y cumplan por tanto las siguientes condiciones de equivalencia:
- Igual diámetro exterior con una tolerancia de +/- 3%
- Índice de carga igual o superior.
- Índice de velocidad igual o superior.
- Perfil de llanta de montaje correspondiente al neumático.
Si quisieras poner unos neumáticos de unas medidas diferentes a los originales, antes de nada debes comprobar y elegir una medida equivalente. Puedes ver las medidas equivalentes a las que tienes en las Tablas de Equivalencia indicadas aquí.
En caso de montar unos neumáticos equivalentes, ¿habría que ir a la ITV a homologarlos?
No, en caso de que los neumáticos sean equivalentes a los indicados en la Ficha Técnica, no sería necesario acudir a la ITV, y cuando tocara pasar la Inspección técnica de Vehículos no pondrán ninguna pega.
¿Cómo homologar unos neumáticos no equivalentes?
En el caso de que no se cumplieran las condiciones de equivalencia comentadas en el punto anterior, será necesario homologar la nueva medida de neumáticos en la ITV y tendrá que tramitarse en la ITV como una reforma de importancia nº11 (si se cambia el ancho de vía) ó nº45 (si se montan neumáticos de medida no homologada ni equivalente a la indicada en Ficha Técnica).
Para llevar a cabo dicha Reforma de Importancia y que dejen anotada la homologación en la ITV, habrá que acudir a pasar la Inspección Técnica de vehículos y presentar los siguientes documentos:
- Informe favorable del fabricante o certificado de Laboratorio Oficial Acreditado (deberá solicitarlo en un Concesionario de la marca en el departamento de Taller o Recambios y le cobrarán por ello una tarifa que dependerá de la marca.)
- Certificado de taller que lleva a cabo la reforma. (una vez conseguido el Certificado de Fabricante anterior, podrá montar la nueva medida de llantas y/o neumáticos y será necesario que solicite al Taller donde lo realice el Certifica de Taller, ya que será necesario presentarlo en la ITV).
En la ITV con estos dos Certificados y previo pago de las tasas de ITV correspondientes le modificarán la Ficha Técnica para incluir la homologación tramitada.
¿Qué revisan exactamente respecto a los neumáticos en la ITV?
Mediante inspección visual, se comprobará:
- Dimensiones y características de los neumáticos:
- Marca de homologación.
- Dimensiones coincidentes o equivalentes a las que aparecen en la tarjeta ITV o en la homologación de tipo.
- Indice de capacidad de carga y categoría de velocidad adecuados a las características del vehículo.
- En el mismo eje, todos los neumáticos serán del mismo tipo.
- Que la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura, cumpla las prescripciones reglamentarias. (el mínimo legal de profundidad es 1,6 mm)
- La inexistencia de desgaste irregular en la banda de rodadura.
- La inexistencia de ampollas, deformaciones anormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa en los flancos o de la banda de rodadura.
- La inexistencia de cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura de la carcasa.
- El montaje correcto de neumáticos unidireccionales.
Artículos relacionados:
tengo un serie5 e60 en ficha tecnica tengo 225/55/R16 95W puedo poner nuevos neumaticos 99Y o 99w puedo pasar al itv?
Si porque cumples que el índice de carga y velocidad que comentas es superior al indicado en ficha técnica.
Si vas a cambiar también la medida de los neumáticos comprueba antes que sean medidas equivalentes.
Salu2
Buenas, unas 215/55 eje delantero y 215/50 eje trasero … habría algún problema? Carga 94 W (Delante) y 95 W (atrás).
Buenas
No hay problema siempre que cumpla que esas medidas sean equivalentes a las indicadas en ficha técnica, y el índice de carga y velocidad sea igual o superior al también ahí indicado.
En el artículo superior puedes ver un enlace a la Tabla de equivalencias para comprobarlo.
Salu2
Hola .mi choche pasar el itv con 185/65/15 adelante y 195/55/15 atrás.los 2 medida son en ficha técnica y otra 3 (185/65/15 185/55/15 195/55/15 205/55/15 205/50/15)
Hola
Según lo que indicas no hay problema en pasar la ITv con esas medidas.
Fíjate también en que los índices de carga y velocidad sean igual o superior a los que figuren en ficha técnica.
Salu2
Buenas,
Mi vehículo, un VW Touran 2.0 TDI, tiene una única medida de neumáticos homologada en la ficha técnica, 205/55-R16 91H, la cual no coincide con unas ruedas en las que estoy interesado y que un conocido tienen en venta.
Estas ruedas serían completas, llanta + neumático, son de invierno y tienen unas medidas de 195/65-R15 91H. Las medidas son equivalentes a las homologadas, e incluso los índices de carga y velocidad son los mismos, pero el neumático es una medida más estrecho, 195 por 205, ¿Tendré problemas para pasar la ITV?
Gracias y un saludo.
Buenos días
Al ser medidas equivalentes, y montar igual o superior índices de carga y velocidad no deberías tener ningún inconveniente en pasar la ITV.
De todas formas, cuando vayas ni comentes el cambio ya que basta que lo digas para que en algunas ITV te busquen pegas si no es ahí pues en otro sitio.
Ve como si nada y pasa la ITV sin más.
Salu2
Tengo un jaguar xj12 que monta unas 215/70/15 vr este neumatico esta descatalogado y el fabricante que lo comercializa lo a puesto carisimo ¿ que otro neumatico se le podria poner?
Buenos días
Puedes poner otra medida de neumáticos siempre que sea equivalente y mantengas o pongas igual o superior el índice de carga y velocidad
Si mantienes la medida de R15, son equivalentes todos los siguientes:
185/80R15 195/75R15 195/80R15 205/70R15 205/75R15 225/65R15
225/70R15 235/60R15 235/65R15 245/60R15 245/65R15 255/60R15
265/55R15 265/60R15 275/55R15
También puedes montar si quieres neumáticos en otra medida R, siempre que busques los equivalentes igualmente.
Salu2!
tengo un peugeot 508 allure 2.0, los neumáticos que me han puesto son 2015/55r17 94w, me podéis confirmar si están homologados o puedo tener problemas con la itv?
Muchas gracias
Hola
¿Cómo que te han puesto? ¿Quién te los ha puesto? No te hemos entendido muy bien 😉
En cualquier caso, debes revisar la Ficha técnica de tu vehículo, a ver qué medida pone y comprobar que la medida que te han puesto es equivalente a la indicada en ficha técnica.
En el artículo superior tienes acceso a tablas de equivalencia para comprobarlo.
Sino dinos la medida de ficha técnica y te lo indicamos ok.
Fíjate también en el índice de carga y velocidad de la ficha técnica.
Salu2
Hola, estoy transformando una moto y ha llegado el turno de los neumáticos.
Quiero montar unos equivalentes pero con un código de velocidad T(190 km/h) menor que el H(210 km/h) que llevas los originales.
El índice de carga de los que quiero montar es mayor que el de los originales.
Puedo montarlos?
Gracias
Hola
Si los montas y en la ITV se dan cuenta, te lo echarán para atrás y te tocará cambiarlos de nuevo.
Aunque sean equivalentes es obligatorio cumplir que el índice de carga y velocidad sea igual o superior al indicado en Ficha técnica.
Salu2
Tengo un renault clio con 175/60 R15 y en la itv me han dicho que no son legales, que tendría que cambiarlas a 175/55 R15, pero la cosa es que llevo 5 años con ellas y nadie me ha dicho nada en la itv nunca, es correcto? o que he pillado al tio de mal humor?
Mi coche traia de serie 175/65R14
Buenos días
Pues creemos que lo has pillado de mal humor, ya que son medidas equivalentes, y por tanto puedes pasar la ITV sin problema con esas medidas.
Si te ha echado la ITV para atrás por eso, tendrías que reclamar.
Lo único comprueba que el índice de carga y velocidad que tienen esos neumáticos sea igual o superior que el que viene en la ficha técnica.
Puedes ver cuáles son esos índice en el enlace siguiente:
– http://www.preguntasfrecuentes.net/2010/01/27/que-significan-los-codigos-de-los-neumaticos/
Salu2
Hola, tengo un Ford Fiesta con medida 185/60 R15 84H M+S, salí de la ciudad y tuve que comprar una llanta de emergencia, la medida es 185/60 R15 88H. ¿Afecta en algo a mi vehículo usar una sola llanta con indice de carga mayor?
Hola
No te preocupes. Mientras pongas índice de carga igual o superior al indicado en la Ficha técnica no hay ningún problema.
Salu2
Me gustaría saber si para montar neumáticos equivalentes, estos tienen que tener un índice de carga EXCLUSIVAMENTE igual o superior a los que figuran en la ficha técnica como neumáticos de fábrica, o también se puede montar un indice de carga menor a aquellos, pero igual o mayor a alguno de los que figuran en la tarjeta como homologados. Ejemplo: Mi coche trae como neumáticos de «origen» unos 215/55 R16 93V. Entre los homologados en ficha figuran unos 225/45 R18 91W. ¿Puedo montar las equivalentes 225/40 R18 92Y sin tener que hacer papeleo? Gracias.
Bueno, pues ya me respondo yo tras buscar el manual de inspección de las itv’s. En la revisión 8ª del febrero de 2015 se indica en lo referente a neumáticos equivalentes: «Se entiende por neumáticos equivalentes aquellos que cumplen con los siguientes requisitos: Índice de capacidad de carga igual o superior a los mínimos indicados en la tarjeta ITV o en su
homologación de tipo.» Se deduce pues que se puede poner un neumático equivalente con un índice de carga al menos igual al de cualquier neumático que conste entre los que figuran homologados en la ficha técnica. Esto en la teoría. Luego ya cada itev nos tomará el pelo según crea conveniente.
Buenos días Fernando.
Disculpa que no te hayamos contestado antes.
Aunque lo cierto es que tú te has auto-respondido fenomenal!
Lo mejor es que cuando vayas a la ITV no comentes el cambio de neumáticos que has hecho ni nada referente a índice de carga..
Legalmente es como comentas, pero sí que es verdad como bien dices que dependiendo de la ITV te pueden poner pegas, y te toque el rollo de tener que reclamar y demás..
Lo mejor ir normal y que pase desapercibido.
Salu2 y Feliz 2017!
No hay porque disculparse por favor. Y más en estas fechas. Entiendo que es mejor ir e intentar pasar desapercibido, pero quizá interese meter esos neumáticos en ficha, pues hay otro gremio que te puede tocar las narices por desconocimiento (y con toda la razón) que es la Benemérita. Si te paran ponte tu a explicarles el manual de inspección, las equivalencias, los indices de carga, etc…
Saludos y Feliz 2017 tambien a vosotros.
La probabilidades de que te paren los agentes son bajas, y que se pongan a mirar si cumples el tema del índice de carga y demás aún más.
Antes ya te mirarán para multarte por otros motivos más obvios, como por ejemplo si llevas desgaste en las ruedas, o ITV en vigor, etc… Lo de revisar los índices es bastante rebuscado.
Y en cualquier caso lo más fácil es que homologar esa medida y ponerla en ficha técnica te cueste más que la improbable multa.
Y en cualquier caso, estás cumpliendo lo legal, así que en el peor de los casos de que te multaran sería recurrible. (si quieres imprime lo referente a la normativa donde se indica que se puede llevar esa medida, lo incluyes en el coche y así vas tan tranquilo por si te pararan)
Pero vamos, que homlogarlo lo vemos gasto innecesario 😉
Salu2!!
No me refería a homologar, sino a incluir en ficha. Según leí por internet, se pide un certificado en concesionario, pagando claro, en el que se indique que el vehículo puede montar esa medida de neumático, y en la itv te lo incluyen en ficha. Homologar evidentemente sería en caso de no ser neumático equivalente, que no es mi caso.
Salu2.