En el caso de querer cambiar los neumáticos o las llantas de nuestro vehículo, será necesario poner otros de medida equivalente o sino será necesario homologarlos.
Indicamos las condiciones exigidas y los trámites para poder pasar la ITV con las nuevas medidas sin problema.
¿Qué medida de neumáticos podría montar en mi vehículo?
Podremos montar unos neumáticos de medida diferente a la indicada en la ficha técnica siempre que sean equivalentes a los que ahí se indiquen y cumplan por tanto las siguientes condiciones de equivalencia:
- Igual diámetro exterior con una tolerancia de +/- 3%
- Índice de carga igual o superior.
- Índice de velocidad igual o superior.
- Perfil de llanta de montaje correspondiente al neumático.
Si quisieras poner unos neumáticos de unas medidas diferentes a los originales, antes de nada debes comprobar y elegir una medida equivalente. Puedes ver las medidas equivalentes a las que tienes en las Tablas de Equivalencia indicadas aquí.
En caso de montar unos neumáticos equivalentes, ¿habría que ir a la ITV a homologarlos?
No, en caso de que los neumáticos sean equivalentes a los indicados en la Ficha Técnica, no sería necesario acudir a la ITV, y cuando tocara pasar la Inspección técnica de Vehículos no pondrán ninguna pega.
¿Cómo homologar unos neumáticos no equivalentes?
En el caso de que no se cumplieran las condiciones de equivalencia comentadas en el punto anterior, será necesario homologar la nueva medida de neumáticos en la ITV y tendrá que tramitarse en la ITV como una reforma de importancia nº11 (si se cambia el ancho de vía) ó nº45 (si se montan neumáticos de medida no homologada ni equivalente a la indicada en Ficha Técnica).
Para llevar a cabo dicha Reforma de Importancia y que dejen anotada la homologación en la ITV, habrá que acudir a pasar la Inspección Técnica de vehículos y presentar los siguientes documentos:
- Informe favorable del fabricante o certificado de Laboratorio Oficial Acreditado (deberá solicitarlo en un Concesionario de la marca en el departamento de Taller o Recambios y le cobrarán por ello una tarifa que dependerá de la marca.)
- Certificado de taller que lleva a cabo la reforma. (una vez conseguido el Certificado de Fabricante anterior, podrá montar la nueva medida de llantas y/o neumáticos y será necesario que solicite al Taller donde lo realice el Certifica de Taller, ya que será necesario presentarlo en la ITV).
En la ITV con estos dos Certificados y previo pago de las tasas de ITV correspondientes le modificarán la Ficha Técnica para incluir la homologación tramitada.
¿Qué revisan exactamente respecto a los neumáticos en la ITV?
Mediante inspección visual, se comprobará:
- Dimensiones y características de los neumáticos:
- Marca de homologación.
- Dimensiones coincidentes o equivalentes a las que aparecen en la tarjeta ITV o en la homologación de tipo.
- Indice de capacidad de carga y categoría de velocidad adecuados a las características del vehículo.
- En el mismo eje, todos los neumáticos serán del mismo tipo.
- Que la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura, cumpla las prescripciones reglamentarias. (el mínimo legal de profundidad es 1,6 mm)
- La inexistencia de desgaste irregular en la banda de rodadura.
- La inexistencia de ampollas, deformaciones anormales, roturas u otros signos que evidencien el despegue de alguna capa en los flancos o de la banda de rodadura.
- La inexistencia de cables al descubierto, grietas o síntomas de rotura de la carcasa.
- El montaje correcto de neumáticos unidireccionales.
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Tengo que cambiar las rueda delanteras tengo la del maletero nueva la quiero aprovechar pero Michelin ya no fabrica exactamente el mismo modelo, en Aurgi me dicen que tiene que ser exactamente el mismo modelo que sino en la ITV me lo tiran….. ya no se fabrica el neumatico….ya que los cambian cada dos años…
hablo de la misma referencia 215/55/r16 93w. lo que cambia es que se llaman igual pero anres hs y ahora yg…o algo así.
me pdosies orientar…
Gracias!!!!
Lo que se exige para la ITV es que en el mismo eje, todos los neumáticos serán del mismo tipo. (No concretan más..)
Según lo que comentas tienen las mimas características de medidas, índice de carga, velocidad y demás… pero es posible que si se dan cuenta que aún siendo de la misma marca, no tienen el mismo dibujo, puede que te pongan alguna pega.
Puedes probar a pasar la ITV ´con esa rueda del maletero, a ver si te dicen algo o no, y en ese caso te tocaría cambiarla y volver.. Eso sí, ten en cuenta que en algunas estaciones de ITV pueden cobrarte (aunque una tasa más reducida) cuando vuelvas la segunda vez.
Ya nos contarás a ver si te la dieron de paso.
Salu2!
hola que tal , tu página me da muchas soluciones , pero no acaba de entender esto de los neumaticoas, dime que le podria poner a mi c-5, si calza neumaticos 215 55R 16 93W
UN SALUDO Y SEGUID ASI DE MAJOS
Buenos días.
Tendrías que revisar la Ficha técnica de tu coche. Ahí figura la medida homologada para tu vehículo.
Podrás poner neumáticos con una medida diferente a la ahí indicada siempre que sean equivalentes. Para ello existen muchas pags web en internet donde vienen las Tablas de Equivalencia (tú indicas tu medida homologada y te calcula todo el listado de medidas que podrías poner).
Si tienes alguna medida de neumáticos pensada que te gustaría pner, si quieres indícanoslo y te consultamos a ver si es posible.
Salu2!
Hola q tal,me gustaria saber si puedo cambiar d pneumaticos a mi dodge caliber ya q la medida original q tiene m salen más caras,tengo puestas 215/60/r-17 96h,y quiero ponerle unas 225/60/r-17 (99w)esto ultimo no se seguro si es 99w.muchas gracias.
Hola.
Según las medidas que nos comentas, serían equivalentes y como vas a poner neumáticos con índice de carga y velocidad superior a los que tienes, no habría problema ni sería necesario homologar la nueva medida.
En cualquier caso, la refencia a tomar debe ser de la que te indique la Ficha Técnica, más que de las que lleves montadas actualmente, pero en principio no vemos problema.
Salu2
Hola.
He cambiado los neumáticos de mi vehículo 185/55R15 82T por unos equivalentes 195/50R15 82H, pero tengo constancia de que en algunas estaciones de ITV, están rechazando vehículos por no aparecer en la ficha la medida equivalente. Me gustaría saber que normativa regula el uso de neumáticos equivalentes aunque no aparezcan en la ficha. Gracias
Hola.
Tienes que mirar en tu Ficha Técnica qué medida de neumáticos son los homologados, y los que pongas deberán ser equivalentes a esa medida. Sería la referencia a tomar (más que tomar como referencia los que ya llevas puestos).
Hay muchas medidas equivalentes y en la Ficha técnica no constan. Lo que se comprueba es que la medida que montes sea equivalente a la ahí indicada.
Sobre la reglamentación, viene indicada en el Manual de las ITVs que tal como indica en su reglamentación debe estar disponible al público. Así que si te ponen pegas, podrías revisar que cumplen lo ahí indicado.
Y de todas formas, si te han hablado de estaciones de ITV en la que ponen pegas por este motivo, intenta llevarlo a otra ITV, aunque te toque desplazarte a otra localidad… Varía muchísimo las pegas dependiendo de donde te atiendan.. EN algunas ITV ponen problemas por todo (y eso significa tener que volver y en muchos casos tener que pagar de nuevo..)
Salu2
Hola q tal,he decidido cambiar mis neumaticos 215/60/17 por unos 235/55/17,en las tablas d equivalencia m sale ok,pero mi duda es la rueda d repuesto,tengo q cambiarla tb?es 60/R17.gracias d antemano.
Hola.
No hace falta que cambies la rueda de repuesto ni en la ITV te van a mirar su medida. Así que no te preocupes.
Comprueba que el indice de caraga y velocidad del neumatico que montes sea igual o superior al que tenías.
Salu2
Buenas,ayer pase la itv y les comente d cambiar d medida d neumaticos d 215/60/17 a 235/55/17,m dijo q si eran equivalentes pero para pasar la ítv tenia q mirar el diametro d la llanta para ver si m valia las d 235,q en la tarjeta d inspección tecnica d vehiculos m lo poni,pero dnd?e estao leyendo pero no se dnd lo pone,alguien m lo pued dcir?gracias.
Buenass
Lo puedes mirar en las tablas de equivalencia por internet. Hay muchas webs que te lo calculan.
En tu caso por lo que vemos:
215/60/17 -> diámetro: 689,8mm
235/55/17 -> diámetro: 690,3mm
Lo que se exige es que los neumáticos que coloques sean de igual diámetro exterior con una tolerancia de +/- 3%
La diferencia admitida es por tanto hasta 710,49mm así que como los que quieres montar tienen diámetro 690,3mm estarían dentro de ese margen.
Así que pensamos que deberías poder ponerlos din problema y sin tener que homologar.
Salu2!
hola me gustaria saver si cuando vaya a la itv tengo que decir cuando me la pasen que la medida me equivale os comento para que alguien me aconseje x fi mi problema es q compre un coche de segunda mano tenia montadas unas llantas de 17 y venia ya con los neumaticos de 225/45/17 e mirado en paginas de internec y se suponen que me equivalen pero en papeles me pone 205/50/17 y mi duda es que le digo si me dicen cuando vea los papeles pansado la revision que no me vale la de 225/45/17 digo que son equivalentes no ? o tendria que ir antes a la oficina antes de pasar la revision y decir lo de la equivalencia o algo ? agradeceria mucho una respuesta
un salu2
Hola María
Esas dos medidas son equivalentes. Revisa que los neumáticos que lleves tengan también un índice de carga y velocidad igual o superior al indicado en la Ficha Técnica, tal como indicamos en el artículo superior.
Te aconsejamos que cuando vayas a la ITV no comentes nada. Ve normalmente y ya está.
Llevas medidas correctas así que no te van a decir nada. Y si hubiera cualquier cosa, que te lo comenten ellos. Es posible que ni se fijen en eso, así que para qué dar pistas para que busquen pegas…
Salu2!
muchas gracias x responder y X la respuesta te comento la rueda me pone 225/45/zr17..INDICE (91Y) ME VALE ESE INDICE DE CARGA Y VELOCIDAD ?
De nada, para eso estamos 😉
Eso es, 91Y son los índices de carga y velocidad. Esos índices deben ser iguales o superiores a los indicados en Ficha técnica.
Imaginamos que los llevas bien, pero bueno, te lo decimos por si quieres echar un vistazo y así vas ya a la ITV tranquilamente.
Salu2!
HOLA ME GUSTARIA SAVER SI LA HOMOLOGACION DE UNAS TALONERAS LAS TIENES QUE TENER EN UN PAPEL CUANDO LAS LLEVES A LA ITV Y LA DEL UN AÑADIDO DEL BAJO DELANTERO ORIGINAL O BIEN TENIENDO UN NUMERO EL AÑADIDO O LAS TALONERAS EL AÑADIDO LE VALE ? SIN NECESIDAD DE TENER QUE LLEVAR NINGUN PAPEL UN SALUDITO Y GRACIAS DE ANTE MANO
Hola.
Las taloneras no debería que homologarlas y el añadido del bajo delantero original creemos que tampoco te lo van a solicitar.
Pero ya sabes que en las ITV también depende mucho de quién te toque te darán más o menos la lata.
Intenta ir a una estación de ITV a la que sepas que no suelen poner pegas (habla con amigos y conocidos a ver cual te dicen) y cuando vayas, no comentes nada de todos esos temas. Ve normalmente y si te dijeran algo, diles que lo compraste así y a ver si dando un poco de pena te lo dan de paso.
Pero vamos, sobre los temas que comentas no deberían ponerte ningún inconveniente, así que ve tranquila.
Salu2! y ya nos contarás a ver qué tal te fue.
HOLA PERDONARME X SER PESADA TENGO UNA DUDA SOBRE EL ESCAPE QUE LLEVA MI COCHE MONTADO COMO DIJE ANTES ES DE SEGUNDA MANO Y NO TENGO NI IDEA DE DONDE CONSEGUIR LA HOMOLOGACION DE EL ESCAPE O SI LE HICIERA FALTA ES LA COLA CREO SOLO LO QUE TIENE PUESTO Y LA MARCA ES SEBRING Y NO TENGO EL NUMERO DE TELEFONO NI NADA DEL ANTIGUO DUEÑO NO SE DONDE LO COMPRO Y NO SE DONDE PEDIR LA HOMOLOGACION LAS TALONERAS AL FINAL LAS TENIA HOLOGADAS EN FICHA TECNICA PERO EL ESCAPE NO YA QUE SEGUN E LEIDO NO HACIA FALTA EN 2009 HOMOLOGARLO Y YO LO COMPRE EN ENERO DE 2010 Y EL LA PASO EN NOVIEMBRE DE 2009 ASIN QUE MI DUDA ES DONDE CONSIGO EL PAPEL DE HOMOLOGACION O QUIEN ME PODRIA AYUDAR A CONSEGUIRLO PERDONARME X SEN TAN INCULTA EN ESTO PERO ES QUE NO TENIA IDEA QUE EL COCHE ME IVA DAR TANTOS PROBLEMAS PARA LA ITV UN SALUDO A TODOS
Sobre la cola de escape, te decimos lo mismo que en el comentario anterior.
No creemos que te vayan a pedir homologación ya que no es un elemnto que influya en la seguridad del vehículo, así que ve normalmente sin comentar nada en la ITV sobre el tema del escape.
Salu2!