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3 de Julio de 2009

Plan motoE: ayudas para la compra de moto.

El Plan Moto-E para la ayuda a la compra de motos ha sido aprobado este viernes en el Consejo de Ministros. Al igual que ocurre en el Plan 2000E, parte de la ayuda será aportada por el Gobierno, y se espera que tanto los fabricantes como las CC.AA. hagan también su aportación. Para poder recurrir a esta ayuda habrá que cumplir unos determinados requisitos.


Información sobre el nuevo El Plan Moto-E está continuamente actualizandose y sujeta a modificaciones.

¿Qué es el Plan Moto-E?

El Plan Moto-E es un plan de ayudas directas para la compra de ciclomotores y motocicletas creado por el Gobierno y condicionado a que el fabricante o importador del vehículo contribuya con una subvención directa propia. La cuantía de la ayuda dependerá de la cilidrada la cilindrá de la moto a adquirir.

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¿Existen ayudas adicionales de las comunidades autónomas?

Las Comunidades Autónomas pueden adherirse al Plan motoE aportando una ayuda adicional a las cantidades que aporta tanto el gobierno central como los fabricantes de las motos.

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Requisitos para la solicitud del Plan Moto-E

El Plan MotoE para la ayuda a la compra de motos, obliga al cumplimiento de una serie de requisitos a cumplir, tanto por la moto que se vaya a adquirir, como por la que se entregue para el desguace.

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Trámites para la solicitud del Plan Moto-E

Al igual que ocurre en el Plan 2000E, la gestión de las ayudas para el Plan MotoE se realizará mediante una entidad colaboradora y la solicitud de las mismas se efectuará a través de los concesionarios, que adelantarán las subvenciones y posteriormente recuperarán el importe previa presentación de la documentación justificativa.

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¿De cuánto dinero consistirá la ayuda?

El plan de ayudas a la compra de motocicletas dotado con 9 millones de euros y estará vigente hasta finales junio de 2010 o hasta que se agoten estos fondos.

Y la ayuda consistirá en:

  • Ciclomotores: 225€ (75€ aportados por el Gobierno y 150€ por el fabricante)
  • Motocicletas de hasta 250 cc: 525€ (175€ del Gobierno, el resto del fabricante)
  • Motocicletas de potencia superior a los 250 cc: 750€ (250€ del Gobierno y 500€ el fabricante).

¿Habrá aportación adicional por parte de las Comunidades Autónomas?

Las cantidades anteriormente indicadas podrás ser complementadas por las diferentes Comunidades Autónomas.

  • Cataluña: Dado que en esta CC.AA se encuentran situadas 6 de las 8 fábricas de motos, que representan el 80% de la producción española, ésta ha sido la primera comunidad en sumarse a las ayudas complementándolas con su aportación adicional que será de:
    • + 75€ para los ciclomotores (Total: 300€)
    • + 175€ motocicletas de hasta 250 cc. (Total: 700€)
    • + 250€ motocicletas de más de 250 cc. (Total: 1.000€)
  • Asturias: Es probable que se sume también con una aportación adicional esta comunidad autónoma, donde la fábrica de Suzuki tiene también una especial importancia en su economía.

¿Qué condiciones habrá que cumplir?

  • La moto adquirida deberá ser nueva sin matricular.
  • El precio de la moto nueva no deberá superar los 9.500€ incluyendo el IVA pero excluyendo el Impuesto de Matriculación.
  • Deberá entregarse a cambio una moto para desguace.
  • Quedan excluidos los vehículos de dos ruedas de segunda mano y las motocicletas de más de 100cv de potencia, con una relación entre potencia y peso igual o superior a 0,66.

¿Qué condiciones deberá cumplir la moto para desguace?

  • Los ciclomotores y motocicletas de hasta 250 cc que se entreguen para el desguace deberán tener una antigüedad mínima de 5 años.
  • Las motos con una cilindrada superior a 250 cc deberán tener una antigüedad de más de 7 años.

Quién deberá solicitar la ayuda, ¿el cliente o el concesionario?

Al igual que ocurre en el Plan 2000E, la gestión de las ayudas para el Plan MotoE se realizará mediante una entidad colaboradora y la solicitud de las mismas se efectuará a través de los concesionarios, que adelantarán las subvenciones y posteriormente recuperarán el importe.

Consultorio Plan Moto-E

Si después de haber leído nuestra Guía sobre el Plan Moto-E y sigue con dudas, déjenos un comentario en cualquiera de los artículos del Plan MotoE, y les contestaremos lo antes nos sea posible. Además en esta sección vamos publicando las dudas de nuestros lectores con sus correspondientes respuestas.

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¿Tienes un ciclomotor viejo y no puedes acogerte al Plan Moto-E? Reúnete aquí.

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121 comentarios: Plan motoE: ayudas para la compra de moto.

  • motera

    alguien sabe cuantos fondos quedan para el plan moto e?, aunque ya sé que el tiempo es hasta el 9 de junio 2010, no sé si está próxim o a agotarse económicamente hablando.

    • No creemos que el Plan Moto-E esté próximo a agotarse, ya que al estar excluido del mismo desguazar un ciclomotor viejo para la compra de una motocicleta (que es la situación de muchísimos usuarios), pues todos ellos quedan fuera de poder solicitarla, así que aún deben quedar bastantes fondos.

      El que sí que no tardará en agotarse es el Plan 2000E para los coches, pero en el de las motos no hay tanto problema.

      Salu2!

      – Más respuestas y opiniones en el http://www.preguntasfrecuentes.net/foro

  • Asterix

    Que se dejen de planes, y que bajen los precios de los coches y las motos. Al final resulta que yo que me compre mi coche hace dos años estoy pagando con mis impuestos los coches de los demas.
    Los planes solo sirven para mantener precios.
    Compre una lavadora en octubre de 2009 con el dichoso plan y me costo 450 eur con los 100 eur ya rebajados. Hoy la misma cuesta 325. Menudo timo.
    Somos idiotas. Con las ayudas los unicos que ganan son las empresas pq no bajan precios y al final siempre pagamos los ciudadanos. Hay que ser gilipoyas.

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