A la hora de comprar un coche de ocasión uno de los problemas que más nos preocupa es qué tipo de garantía tendremos o cómo podremos reclamar ante cualquier avería.
Por ello es importante saber que la garantía legal que tiene que ofrecer un concesionario o compraventa es diferente de la que tiene que dar un particular.
Indicamos las diferencias y cómo reclamar si fuera necesario.
¿Es igual la garantía en la compra de un coche de ocasión a un particular o a un concesionario?
No es el mismo tipo de garantía. Cuando se realiza una compra o venta de un vehículo entre particulares no se aplica la Ley de Garantías en la venta de Bienes de Consumo sino el Código Civil.
La Garantía en la Venta de Bienes de Consumo se aplicaría sólo en el caso de que quien venda sea un concesionario o compraventa profesional y quien compre un particular, es decir un consumidor tal como define la Ley.
De esta forma, cuando el comprador particular no puede exigir los mismos derechos a un vendedor particular que a un concesionario o compraventa profesional.
¿Qué garantía se puede exigir o hay que dar entonces en la compra venta de un vehículo entre particulares?
La compra venta de un vehículo entre particulares se rige según el Código civil, que indica la obligación general del vendedor de entregar el vehículo sin cargas ni gravámenes y sin vicios ni defectos ocultos, teniendo el comprador un plazo para presentar una demanda judicial por estos motivos de 6 meses.
No existe obligación por parte del vendedor de entregar nada referente a este tema de garantía por escrito.
En este caso quien reclama debe probar el perjuicio.
¿Qué derechos se tendrían respecto a la compraventa de un vehículo de segunda mano entre particulares?
- El comprador dispone de un plazo de 6 meses desde la compra del vehículo para presentar reclamación judicial según el código civil (art. 1490)
- El vendedor estará obligado a la reparación por los defectos ocultos que tuviera el vehículo; pero no será responsable de los defectos manifiestos o que estuvieren a la vista, ni tampoco de los que no lo estén, si el comprador es un perito que, por razón de su oficio o profesión, debía fácilmente conocerlos. (según art. 1484)
¿Y si el vendedor no supiera de la existencia de esos vicios ocultos?
Aunque el vendedor ignorase la existencia de los mismos, deberá responder al comprador saneándolos, salvo que se haya estipulado lo contrario en contrato (art. 1485).
¿Tendría derecho a indemnización en caso de rescindir el contrato?
En los casos anteriores, el comprador podrá optar entre:
- Desistir del contrato, teniendo que serle devueltos los gastos que pagó.
- Rebajar una cantidad proporcional del precio, a juicio de peritos.
- Indemnización por daños y perjuicios: además, si optará por la rescisión del contrato, el comprador tendrá derecho también a indemnización por daños y perjuicios si el vendedor conociera los vicios o defectos ocultos del vehículo y no los manifestara al comprador. (art. 1486.)
¿Qué garantía tendría si por el contrario comprara el vehículo a un concesionario o compraventa profesional?
La garantía Comercial que tienen que ofrecer los concesionarios y compraventas profesionales debe cubrir el plazo de 1 año desde la fecha de la venta del vehículo de ocasión.
Como consecuencia de esta garantía, el vendedor responde del buen estado y de las cualidades del vehículo vendido, de modo que si presentase algún defecto, el consumidor podría recurrir contra el vendedor mediante arbitraje de Consumo.
El consumidor tendría derecho a la reparación gratuita de los defectos originarios, sustitución del coche por otro de idénticas características, o devolución del precio pagado.
Guía de vehículos de ocasión:
Hola, en abril compre un coche de segunda mano en una empresa de compraventa la cual se supone que solo me da 3 meses de garantia.
Primero, nada mas sacarlo de alli lo lleve a mi taller para revisarlo y acto seguido lo lleve donde le copre reclamando unos fallos que habia detectado mi mecanico escrito en un parte y se supone que la empresa se hacia cargo y me lo devolvieron supuestamente arreglado.Incluso pague mas dinero porque me pusieran piezas nuevas y no fueran de segunda mano como por ejemplo los amortiguadores.A los dias de que me lo devolvieran me di cuenta de que el coche perdia liquido anticongelante por debajo del coche y volvi a repetir el proceso anterior, lo lleve a mi mecanico y con un parte de fallos lo lleve a donde lo compre. Y otra vez lo mismo, solo que esta vez el coche duro mas tiempo, ya que lo compre en abril, los arreglos los hice en mayo y supuestamente la garantia se acaba en julio.
Dejando a un lado algunos fallos que tiene el coche, he cambiado la junta de culata y la cadena, por mi cuenta por su puesto porque la empresa cerraba todo agosto por vacaciones.
y si fuera poco a los cuatro dias de hacerle todos estos arreglos y por fin arreglar el problema del anticongelante, se rompe un arbol de levas, segun mi mecanico por pieza defectuosa.
Y llegado a este punto si hay alguna persona que me pueda ayudar mis preguntas son:
-¿he perdido la garantia porque he efectuado arreglos por mi cuenta sin consultarselo al vendendor?
-¿aunque me dijeran que la garantia sea de tres meses, la ley confirma que es un año?
gracias.
Hola
Por ley los compraventas deben dar un año de garantía en vicios y defectos ocultos.
Si el problema del arbol de levas lo has arreglado por tu cuenta sin habérselo comunicado antes, podrían no cubrirlo (estarían en su derecho, y no tendrías nada que hacer..)
De todas formas, habla con el vendedor, preséntale la factura y a ver si negociando consigues que al menos te reembolsen una parte…
Salu2y ánimo
Hola,
Antes de comprar un coche de segunda mano (15 años, 126.000km aparentemente reales, en un muy buen estado visual y con papeles en regla) de un particular, lo llevamos al taller para que miraran si tocaba cambiar las correas. Siendo el segundo propietario, este no sabía decirme si se habían cambiado anteriormente. Las correas eran de origen y tocaba cambiarlas a los 120.000km, o a 10 años, los 2 límites ya superados de sobra. De paso revisaron la chapa y el sonido del motor, aparentemente sin problemas.
Diez dias después efectuamos el cambio de titular, me entrega el coche y lo llevo en ese mismo instante para cambiar las correas. Resulta que llegando al mismo taller de hace 10 dias, cuando oyen el motor, me dicen que «parece que voy sin un cilindro». Supusimos que eran las bujias y dejé el coche. Un par de semanas después, cuando tocaba revisar el coche (lo dejé sin cita previa), miden la compresión y es cierto: el primer cilindro casi no la tiene y el cuarto también la tiene por debajo de lo normal, aunque no tanto como el primero que es practicamente sin la compresión. Ese mismo ruido diez dias antes no se apreciaba, o no tanto para que el oido lo detectara.
En el contrato de compraventa el propietario declaró que el coche no tiene daños relevantes.
Le contacto y se desentiende. Dice que el coche a el le iba bien.
En el taller me aseguran que el fallo no se ha podido producir en el trayecto de los 30km que hice desde la DGT (cambio de nombre, cuando recogí el coche) hasta el taller. Además lo llevé con precaución para que no me peten las correas en ese trayecto (suele pasar por la ley de Murphy). Dicen que la reparación posiblemente puede costar entre 1.500 (asiento de válvulas quemadas) o por encima de 3.000 EUR (cambio de culata agrietada) y que no saben lo que es antes de abrir la culata.
Por favor si me podrían decir si el problema con los cilindros de motor sin compresión es un daño oculto y si es relevante para que el propietario se haga cargo de la reparación. Ya he contactado al abogado y me sugiere que contratara un perito para que en el taller delante suyo abren la culata y diagnostiquen las causas de falta de compresión de los cilindros y que pongamos la denuncia.
Necesitaría saber cual sería vuestro consejo.
Gracias de antemano.
En resumen:
Necesitaría saber si el problema con los cilindros de motor sin compresión es un daño oculto y si es relevante para que el propietario se haga cargo de la reparación? Se han detectado el primer día trás la compra del coche.
Por favor necesitaría vuestra opinión sobre el tema.
Gracias y un saludo
Hola
Vaya! Podían haber mirado en tu taller ese ruido cuando lo llevaste antes de comprarlo… Podían haberte dicho lo que que «parece que vas sin un cilindro» aquel día, no después de haberlo comprado…
Pero claro, si te lo dicen es posible que no hubieras comprado el coche (menos si te dicen que el arreglo es de 1.500€ a 3.000€..)y en ese caso ellos no arreglan nada ni ganan nada..
Sin embargo, te lo dicen una vez comprado el coche y ya te han pillado..
NUestro consejo: creemos sinceramente que el taller no ha operado de buena fe. Y no creemos que así sin más la reparación sea de ese nivel… Nos parece que te están intentando estafar (es la apariencia que da según leemos tu caso)
Así que pediríamos una segunda opinión. Habla con tus conocidos para ver si conocen algún taller de confianza. LLévale el coche y sin decirle lo que te han dicho en este taller, espera a ver qué te comentan.. Es posible que la reparación sea muchísimo más sencilla y barata……
Haz esto y según el resultado que obtengas, ya decides el siguiente paso a seguir…(reparar, hablar con vendedor, etc..)
Salu2 y ánimo!
Hola,
El taller es de muchisima confianza, llevo mas de 10 años yendo allí, nunca me han estafado. Posiblemente no me habeís entendido ya que me enrollé demasiado explicandolo todo, lo siento…
El ruido no se apreciaba de simple oido cuando llevé el coche por primera vez al taller. Diez dias después (el dia cuando lo compré) el mismo mecanico notó enseguida «la falta de un cilindro».
Como dicen, en el mejor de los casos se podría tratar de el/los asiento(s) de valvula(s) quemada(s). Levantar la culata, rectificar los asientos de valvulas, cambiar las valvulas, montar todo, cambiar el juego de juntas etc, con IVA se estima a esos 1500. Si se trata de algo mas grave, solo la culata nueva (sin valvulas) vale mas de 2000 eur (de ahí los 3000+ eur).
Mi pregunta es: si este fallo («la falta de un cilindro») se considera como defecto oculto, ademas de haber aparecido el primer dia de la compra?
Gracias!
Buenos días
A veces es complicado entenderse por mensajes 😉 no te preocupes.
Comentas que «Diez dias después (el dia cuando lo compré) el mismo mecanico notó enseguida “la falta de un cilindro” -> ¿por qué lo notó enseguida ese día y no 10 días antes cuando se lo llevaste..?? Haberlo notado 10 días después te va a suponer mucha pérdida de tiempo, dinero y quebraderos de cabeza…
Es que notarlo después una vez comprado el coche es un problemón, ya que ya no puedes negociar el precio con el vendedor y todo se complica..
Ahora tendrás que hablar con el vendedor, pasarle presupuesto de la reparación e intentar llegar a un acuerdo amistoso con él para ver si te lo abona completo, o al menos una parte….
Si no accediera vía amistosa, no te quedaría más remedio que la vía judicial, pero sin garantías de que te vayan a dar la razón, ya que el inconveniente de este tipo de fallos, es que unos los consideran defecto oculto, y otros no…por lo que dependería del juez que te toque…
Habla con el vendedor y a ver si conseguís poneros de acuerdo…
Salu2. ánimo y suerte!
Gracias por la respuesta.
Aquí parece que para solucionar el fallo se tratará de rectificar la culata o reemplazarla.
En alguno de los mensajes en el foro había entendido que todos los fallos relacionados con la culata de motor se consideran como defectos y se pueden reclamar al vendedor si no te había informado de ellos en el momento de la compra. Es así?
Un saludo
Puede que el vendedor no supiera de ellos en el momento de la venta.
El problema es que el tema de los fallos en los coches de segunda mano u ocasión es muy subjetivo… No hay un listado que diga esto es defecto oculto y esto no…
Así que a la hora de reclamar y más vía judicial quedas a expensas de lo que el juez decida..
Intenta arreglarlo de forma amistosa. Es la vía más sencilla y rápida..
Salu2 y ánimo
No importa que el vendedor no conociera la existencia de vicios y defectos ocultos. Será responsable de todas formas. El no saber no le exime de la responsabilidad de arreglarlos.
Saludos
Sí, eso es cierto.
Esperamos que lo puedas solucionar de la mejor forma posible y más rápida posible.
Animo y saludos!
Hola gracias de antemano.
El problema es el siguiente, hace unos días vendí un camión, porque lo tenia parado hacia mas de un año, no se hizo contrato pues tratándose de empresas (no soy compraventa) lo que se hizo fue la factura correspondiente, el camión vinieron a recogerlo y se lo llevaron lo cual tubo que andar unos cuatrocientos Km. aproximadamente, aquí el camión se arranco y no dio ningún fallo, el vehiculo aunque estaba parado el mes de julio del presente año se le paso al ITV correspondiente, siendo esta favorable, y volviendo a dejar el camión parado, cosa que esta demostrable con la lectura del cuenta Km., que solo hizo 4 Km., que son lo que hay desde la ITV, a los diez días aproximadamente me llama el comprador diciéndome que se la había encendido al llegar a su domicilio el piloto del servofreno, y me reclama así como unos dos mil euros, que además del censor del serbo me reclama, todas al pastilla de frenos nuevas, incluso filtros de aceite y correas, todo lo que me reclama tengo yo factura de cuando se le cambio y por los Km que tiene desde entonces todavía no toca, lo que quiero decir que están a medio uso, yo entiendo que tendrán algún desgaste, pero es que un vehículo del año 2009, y cosas se le tienen que ir, pero por el vehículo pago 7000 € y nuevo vale 25000. algunas cosas se tendrán que ir reponiendo cuando toquen no se las voy a poner yo, ¿o a lo mejor estoy equivocado?
Saludos
Buenos días
No corresponde por tu parte hacerle una revisión completa al vehículo ahora, una vez ya vendido.
Si quería todo eso cambiado que lo hubiera negociado antes de la compra. Eso no se considera vicio ni defecto oculto y en absoluto te corresponde pagarlo a ti.
El tema de los defectos ocultos siempre es muy subjetivo… Dada la cuantía de la reparación que te reclama y lo desproporcionado con el precio pagado con el vehículo, en tu caso dejaríamos si quiere que reclame vía judicial y que sea un juez que decida..
(no creemos que emprenda acciones legales y si lo hiciera..tampoco creemos que le den la razón..)
Así que que haga con el camión lo que estime oportuno, no hables más con él si no quieres y no te preocupes.
Salu2!!
Hola hace una semana vendi mi coche con 110.000 KM y con la ITV con 3 semanas de antiguedad. El coche ha estado 2 años dado de baja temporal sin andar solo lo encencia varias veces al mes nunca me ha dado probrema.Le informe al comprador esto y que habia que cambiar la correa de distribucion porque aunque tenia 30000 Km tenia 7 años, como tenia que llebarse el coche hasta 150 Km yo le ofreci que si se quedaba el precio de venta yo la cambiaba, pero el decidio que le bajase 200 euros. Me ha llamado y dice que su mecanico le dice que el motor se ha roto porque ha estado 2 años sin andar y un motor vale 1400 euros, cuando yo los estoy viendo por 300 euros(El coche lo vendi 2100 euros).Me ha denunciado.¿Que puede suceder?
Hola
Si el coche lo vendiste por 2.100€ no te preocupes porque lo que te exige es algo totalmente desproporcionado con el precio de venta.
Además de que el aceptó llevárselo con la correa sin cambiar y hacerse cargo él. Si luego no la cambió es responsabilidad suya y no se consideraría defecto oculto (aunque bien es cierto que todos estos acuerdos te aconsejamos que figuren siempre por escrito en el contrato)
Por lo demás, guarda todo lo referente a esa venta, justificantes de pago, emails o todas las pruebas que dispongas de lo acordado, contrato de compraventa, justificantes de la ITV,… y por lo demás no te preocupes.
Que te haya denunciado no quiere decir que le vayan a dar la razón.
Salu2 y ánimo!
Muchas gracias por tu rapida respuesta. Me quedo algo mas tranquilo, yo vendi el coche porque llevo 8 años en el paro y necesitaba el dinero para pagar unas deudas,yo ya no dispongo de ese dinero, si el juez dispone que tengo que devolverlo que me podria pasar. Yo cobro el subsidio de 426 euros y el piso lo tengo con la hipoteca, tengo un niño de 12 años y señora.
No te preocupes. ¿Te ha llegado alguna notificación de la denuncia?
O sólo te lo ha dicho el vendedor de palabra..
Ya nos contarás.
Hola buenos dias, no llego ninguna notificacion solo de palabra pues me llamo el lunes y creo que es muy pronto para recivir notificacion.Ya os contare.Gracias por tu interes.
Buenos días
Si sólo de lo ha dicho de palabra, es lo más probable sólo como método de amenaza para presionarte..
Denunciar son palabras mayores y emprender vía judicial en la mayoría de los casos no merece la pena, ya que no tiene ninguna garantía de que le vayan a dar la razón. Y menos reclamando lo que pide cuando el coche le ha costado 2.100€!! No lo va a dejar nuevo ahora a tu costa!
Así que no te preocupes porque casi al 95% te diríamos que no va a ir más allá.
Guarda bien todo lo referente a este tema y no le des más vueltas, no hables más con él, olvídate del tema, y si algún día te llegara alguna notificación (que dudamos que lo haga), será el momento de preparar defensa.
Mientras tanto, tu a tu vida, y él que haga con el coche lo que quiera.
Salu2!!! y ánimo!
Buenos dias,
volviendo al mismo tema por el que realice la consulta en este foro,el 9 de septiembre, queria preguntarle si ustedes tienen gabinete de abogados.
Finalmente el comprador ha optado por poner el caso en manos de un abogado y llevarme a juicio si es necesario.
Muchas gracias de nuevo
Buenos días Asun
Recordamos tu caso:
No te preocupes. Reclamar un cambio de motor de 4.500€ cuando el coche se vendió por 7.000€ es algo totalmente desproporcionado en el que nadie le daría la razón.
Por otro lado, tampoco hay que asumir que esa avería es defecto oculto, puesto tu lo entregaste en perfecto estado y funcionando sin ningún problema tal como él probó.
Además con la correa de distribución cambiada. Alude a que la correa se montón mal?? No es algo que cuadre…
Además habrá llevado el coche al taller que ha querido, sin consultarte ni acordarlo contigo. Y el presupuesto es sin desmontar…a ojo! Podían haberte pedido 6.000€ en vez de 4.500.. total..así a ojo…
¿Te ha llegado alguna notificación de denuncia? Imaginamos casi seguro que no. Lo más probable es que sea sólo una forma de presionarte y amenazarte.
No creemos que vaya más allá y si lo hace no te preocupes que tiene las de perder.
No le des más vueltas, no hables con él y que el haga lo que quiera con el coche. Sólo si te llegara alguna notificación de denuncia sería el momento de estudiarlo.
Por lo demás, guarda bien el contrato de compraventa, justificantes de pago y todos los emails o datos que hayas intercambiado con él, y consigue copia de la factura del cambio de la correa (es importante)
Y recopilado todo y bien guardado, olvídate del tema.
Salu2 Asun y ánimo!
hola e comprado un coche por debajo de su valor pague por el 1.500€ y mas barato en internet esta por 5.000€ con estas caracteristicas. el vendedor me a notificado de algunos fallos y que de aqui el precio que tiene pero cunado llegue con el en casa despues que hemos hecho el contrato de compra venta me he dado cuenta que tiene muchos mas fallos . lo e llevado al taller y me diche que todas las reparaciones valen unos 3.000€-3.500€. que puedo hacer ? muchas gracias!
Hola
El vendedor hace lo posible para convencerte de que lo compres, pero no siempre dice la verdad o es sincero.
Es por ello que el comprador debe ocuparse de revisar minuciosamente el vehículo, probarlo, pedir facturas de mantenimiento y libro de revisiones, certificado de la última ITV, e incluso solicitar llevarlo a un taller para su revisión antes de la compra.
Una vez pagado reclamar es muy complicado…
Habla con el comprador para indicarle los otros fallos que has visto y a ver si consigues negociando que te reembolse parte del dinero abonado..
Salu2 y ánimo..
e hablado con el pero me ha contestado que por eso lo ha vendido tan barato me ha dicho que si gasto 3.000-3.5000€ llego al precio normal de venta de segunda mano de este coche
En cierto modo tiene razón..
Si viste que el precio general de ese modelo en internet rondaba los 5.000€, y ese lo vendían por 1.500€ es motivo para desconfiar de la compra o adquirirlo con cautela y revisarlo muy detenidamente para entender por qué el motivo de esa diferencia de precio..
Sí que es verdad que él no te aviso de todos los «fallos reales» que tenía, pero independientemente de lo que el vendedor diga, es responsabilidad de cada uno verificarlo lo máximo posible.
me a dicho que el coche tiene 13 años y que es normal que tenga fallos ademas me ha dicho que lo he probado y revisado y que estado conforme con el precio
Creemos que quien te lo vendía sabía muy bien lo que vendía y cómo venderlo.
Lo que te ha comentado también es cierto, y por desgracia tiene razón.
En estos casos la única vía de reclamar si no se llega a un acuerdo amistoso es la vía judicial, pero teniendo el coche 13 años y por el precio que has pagado, no hay muchas posibilidades de que te den la razón.
Sentimos no ser más optimistas en tu caso.
Te enviamos ánimo y piensa que por lo menos lo compraste a muy buen precio realmente. Si vuelve a salir el PLAN PIVE podrás entregarlo para la compra de otro coche y recuperarás parte del dinero gastado.
Salu2