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11 de enero de 2010

Preguntas frecuentes sobre la ITV

Últimamente y motivado por la crisis, las diferentes autoridades en su afán recaudatorio están poniendo multas por doquier. Una de las causas para multarte es por no tener la ITV al día. En este artículo responderemos a todas las preguntas frecuentes relativos a la ITV.

¿Es obligatorio colocar la pegatina de la ITV?

Los vehículos que hayan superado de forma favorable la ITV deberán llevar obligatoriamente y en sitio bien visible el distintivo o pegatina en la que se señala la fecha en que deben pasar la próxima inspección.

Si el resultado de la ITV fuera Desfavorable, ¿qué plazo hay para arreglarlo?

Si el resultado de la ITV fuera desfavorable, el titular tendrá un plazo inferior a dos meses para arreglar los defectos señalados, cuya extensión concreta se determinará teniendo en cuenta la naturaleza de tales defectos.

Si la ITV es Desfavorable, ¿podrían multarme por seguir circulando con el vehículo?

El titular del vehículo será directamente responsable de que se repare el vehículo, por lo que la multa recaería sobre él.

El vehículo no podrá circular por las vías públicas, excepto para su traslado al taller y vuelta a la estación ITV para nueva inspección.

¿Y si pasarán esos 2 meses de plazo que hay para reparar los defectos?

Si el vehículo fuera presentado a la segunda revisión fuera del plazo concedido para su reparación, deberá realizarse una inspección completa del vehículo teniendo que volver a pagar la tasa de nuevo.

También hay que tener en cuenta que si transcurridos dos meses el vehículo no se ha presentado a inspección, la estación ITV lo comunicará a la Jefatura Provincial o Local de Tráfico, proponiendo la baja del vehículo.

En caso de resultado Desfavorable, ¿podría ir a otra ITV a ver si hubiera más suerte?

En el caso de que una inspección técnica fuese desfavorable o calificada como negativa, el interesado no podrá solicitar a otra estación ITV una nueva inspección.

¿Qué criterios se siguen para considerar que una Inspección es Favorable o no?

En las ITV se seguirán los criterios técnicos de inspección descritos en el Manual de procedimiento de inspección de las estaciones ITV elaborado por el Ministerio de Industria y Energía. Este manual estará disponible para consulta de los titulares de los vehículos sometidos a inspección en todas las estaciones ITV y será actualizado con las modificaciones que se vayan aprobando.

También puede descargarse por ejemplo de la junta de extremadura

¿Qué fecha se tendrá en cuenta para determinar la antigüedad del vehículo?

La antigüedad del vehículo deberá ser contará a partir de la fecha de matriculación que figure en el permiso de circulación.

¿Y si se tratara de un vehículo rematriculado o importado?

En el caso de vehículos ya matriculados con anterioridad, tanto en territorio nacional como en el extranjero, la antigüedad del vehículo se contabilizará a partir de la fecha de primera matriculación que conste en el permiso de circulación del vehículo.

¿Cada cuánto tiempo tienen que pasar la ITV los vehículos?

Motocicletas, vehículos de 3 ruedas, cuadriciclos, quads, ciclomotores de 3 ruedas y cuadriciclos ligeros Hasta 4 años Exento
Más de 4 años Bienal
Ciclomotores de 2 ruedas Hasta 3 años Exento
Más de 3 años Bienal
Turismos de uso privado (hasta 9 plazas incluido conductor), autocaravanas y vehículos vivienda Hasta 4 años Exento
De 4 a 10años Bienal
Más de 10 años Anual
Ambulancias y vehículos de servicio público (hasta 9 plazas incluido conductor) Hasta 5 años Anual
Más de 5 años Semestral
Alquiler y Autoescuela (hasta 9 plazas incluido conductor) Hasta 2 años Exento
De 2 a 5 años Anual
Más de 5 años Semestral
Transporte de personas (10 o más plazas incluido conductor), incluido transporte escolar y de menores Hasta 5 años Anual
Más de 5 años Semestral
Transporte mercancías hasta 3,5Tm MMA Hasta 2 años Exento
De 2 a 6 años Bienal
De 6 a 10 años Anual
Más de 10 años Semestral
Transporte mercancías de más de 3,5Tm MMA Hasta 10 años Anual
Más de 10 años Semestral
Caravanas remolcadas de MMA superior a 750 kg Hasta 6 años Exento
Más de 6 años Bienal
Tractores y maquinaria agrícola Hasta 8 años Exento
De 8 a 16 años Bienal
Más de 16 años Anual
Vehículos destinados a obras y servicios, y maquinaria autopropulsada (velocidad de construcción igual o mayor de 25 km/h Hasta 4 años Exento
De 4 a 10 años Bienal
Más de 10 años Anual
Estaciones transformadoras móviles, y vehículos adaptados para maquinaria del circo o ferias recreativas ambulantes Hasta 4 años Exento
De 4 a 6 años Bienal
Más de 6 años Anual

¿Cada cuánto pasarán la ITV los vehículos mixtos o autocaravanas?

En el caso de vehículos mixtos, vehículos vivienda o autocaravanas, la frecuencia de inspección aplicable será la más restrictiva correspondientes al tipo de vehículo de que se trate y que figure en la tabla anterior.

¿Cada cuánto tiempo tendrán que pasar la ITV los vehículos históricos?

Los vehículos catalogados como históricos mediante la reglamentación específica se someterán a inspecciones periódicas según las condiciones que señale la Comunidad Autónoma donde resida el propietario, exceptuando a los vehículos de colección, que se someterán a inspección técnica periódica según las frecuencias que le correspondan por RD.

¿Qué Decretos regulan las Inspecciones Técnicas de Vehículos?

  • Regulación Inspección. R.D. 2042/94, de 14 octubre, Inspección Técnica de Vehículos.
  • Real Decreto 224/2008, de 15 de febrero, sobre normas generales de instalación y funcionamiento de las estaciones de inspección técnica de vehículos.

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683 comments to Preguntas frecuentes sobre la ITV

  • Fran

    ¿ Se pueden llevar ruedas de diferentes marcas pero mismas medidas en ejes diferentes?

  • cristina

    ¿Se pueden llevar neumáticos con código V si en los papeles del coche pone el código W? ¿Pasaría algo? Gracias.

    • Puedes llevar esos neumáticos pero si se dan cuenta de ello en la ITV no te lo darán de paso, ya que el índice de velocidad debe ser igual o mayor al índicado en la documentación.

      Salu2

  • ALFREDO

    Me toca pasar la ITV en fechas prosimas. Pero voy a estar fuera unos meses y por lo tanto no voy a utilizar mi vehiculo. pasa algo si paso la ITV a mi vuelta aunque se me haya pasado la fecha. Gracias

  • JOSE MANUEL

    Quisiera saber ¿Por qué cada estación de I.T.V aplica su normativa? o ¿Por qué no todos aplican la misma?. Esta tarde he ido a pasar la I.T.V. de una vespa 125 N matriculada en el año 1957 y rehabilitada en el 2002, he pasado 5 inspecciones en el mismo centro y nunca me han puesto ninguna pega. como digo esta tarde he ido a otro centro por cercania y me han dicho que debe llevar luz de freno e intermitentes. Me han devuelto el dinero y me he ido a la de siempre y no me han puesto ningun problema. ¿Cómo es posible?

    • En principio todos tienen la misma normativa y manual de procedimiento.

      Lo que ocurre es que en este manual no viene todo exactamente detallado en concreto y al final cada uno lo aplica un poco como le viene en gana.

      Depende mucho también de quién te atienda, de las ganas que tenga de sacar pegas por todos los lados o hay otros que comprueban lo normal que hay que comprobar y no buscan poner desfavorable sin más a toda costa….

      Ya sabes lo que tienes que hacer. Ir siempre a tu ITV habitual, aunque te caiga lejos.

      Lo raro es que en ésta te hayan devuelto el dinero. Eso sí que no lo habíamos visto antes y la verdad es que has tenido mucha suerte por ello.

      Salu2

  • JOSE MANUEL

    Gracias por la respuesta, pero tengo otra pregunta, ¿Dónde puedo informar de si un vehiculo del año 1957 en particular una vespa de 125 cc tiene la obligación de llevar intermitentes y luz de freno o por el contario está exenta de dichas luces? Supongo que habrá alguna normativa, pero; ¿Cual?
    Gracias.

    • Lo desconocemos. No hay mucha normativa concreta respecto a ese tema.

      Si alguna vez te vuelven a poner alguna pega respecto a ese tema en la ITV (esperemos que no), pide que te indiquen qué normativa lo regula para ver si efectivamente es así.

      Salu2

  • Miguel

    Buenos dias, el dia 23 de octubre, pase la ITV con dos faltas leves. Una era por la luz de posicion, y la segunda que es la que me ha traido a este foro, es la placa delantera de la matricula, la cual esta algo clara (los numeros no estan 100% negros).
    El caso es que 5 dias despues, me ha parado un control rutinario de la guardia civil, y me ha puesto una multa por este motivo. Con lo que en cuanto llegue a casa, llame a la ITV, para preguntar cunto tiempo tenia para cambiar la matricula, pues la tenia con falta leve. Y su respuesta fue que no hacia falta, ya que era una falta leve.
    El siguiente paso fue pasarme por la guardia civil de mi pueblo a ver como era esto posible y aclarar la causa de la multa….. El caso es que el cuartel estaba cerrado y pregunte a un agente que no estaba de servicio, el cual me contesto, que la ITV Favorable, no queria decir que no fuese multable, ya que segun el, la ITV simplemente es para ver si el coche es seguro o no. Y no tenia nada que ver con la DGT.
    ¿Realmente esto es asi? ¿Ciertamente me pueden multar con 200 euros, teniendo esto como una falta leve en la ITV?
    Un saludo y gracias

    • Buenas tardes

      El dictamen de la ITV no es vinculante. Por ejemplo, imagíante que tienes las ruedas con menos de 1.6mm de profuncidad exigido. Que en la ITV no se den cuenta o que te lo pongan como desfavorable o favorable, no te exime de que si te ven los agentes con menos de esa profuncidad exigida por Ley te multen.

      La sanción por tanto sería correcta.. Lo sentimos..

      Salu2

  • Toni

    Hola mi pregunta es la siguiente .y tengo um coche sim carnet y pilla 6o me pasaria la itv.y tambiem tiene el guarda barros roto asta que punto me podriam echat atras la itv por la carroceria?gracias

    • Hola.

      Dependiendo del estado del guardabarros te lo pondrán como fallo leve o grave…

      Respecto a la carrocería, qué defectos tiene? No es lo mismo que tenga la pintura oxidada a que tenga el parachoques partido…

      Depende de los daños que tenga el coche..

      Salu2

  • Mario

    Hola.
    Mi pregunta es la siguiente.
    Quiero poner en mi vehiculo bombillas de corto alcance de color azul, que ofrecen mejor luminancia sobre la carretera, ¿ puedo ponerlas? o debo seguir con las blancas normales de toda la vida. Y si puedo ponerlas… ¿Debo poner alguna marca homologada? o puedo comprarlas por internet a cualquier proveedor de luces H7. Gracias.

    • Hola.

      Según la normativa de ITV,

      Todo vehículo de las categorías M y N debe estar provisto de:
      – Dos o cuatro luces de carretera que emitan luz blanca,
      – Dos luces de cruce que emitan luz blanca,
      Color: El color de dichas luces será blanco, salvo en el caso de vehículos antiguos homologados o
      matriculados con luces amarillas.

      No sabemos qué tipo de tono azul quieres poner, pero antes de comprar nada, quizás convenga que te acerques a una estación de ITV a su Oficina Técnica y hagas la consulta allí para que te lo confirmen.

      En cualquier caso, guarda las luces que quites de tu coche, por si en la ITV te pusieran pegas, volver a poner las originales para pasar la ITV aunque luego pongas las otras de nuevo.

      Tendrías que comprar siempre una marca homologada.

      Salu2 y ya nos contarás a ver qué te dicen en la ITV si lo consultas..

  • Jonata

    Hola, queria poner unos faros de luz diurna real, como los audi. El caso esque cuando vaya a la itv me gustaria saber que tipo de papeles deberia tener para pasarla legalmente. Me han comentado que en 2013 cambia la normativa.
    Un saludo

    • Hola.

      En las ITV te pueden poner pegas o no dependiendo de a qué estación de ITV vayas y de quién te atienda…. Por desgracia la normativa que las regula no está clara, y por eso puede que tengas más o menos problemas si haces ese cambio…

      No tenemos constancia de que en 2013 cambie la normativa… La última reforma fue el 14 de Enero de 2011…

      Si decides poner esos faros, cómpralos homologados y guarda bien la factura de compra, así como certificado del taller que te los monte por si te hicieran falta para pasar la ITV.

      Indicarte que deben cumplir el Reglamento CEPE/ONU 48 y 87, que regulan la homologación e instalación de las luces diurnas.

      Aparte de problemas con la ITV, los agentes podrían multarte «la instalación de más luces que las reglamentarias.» ambos están últimamente para recaudar.. ;(

      Salu2 y ya nos contarás si finalmente las pones.

  • RAMON

    Soy transportista,tengo que pasar la ITV obligatoria en 15 días,como no estaba seguro de pasarla, pedí una revisión voluntaria, para saber los posibles defectos que podía haber, y así ir al taller a repararlos, me dijeron que la revisión voluntaria si,pero tenian que hacerla constar en la documentación,cosa que dudo:
    Primero:si sale desfavorable no puedo circular.
    Segundo:el vehículo es mi medio de trabajo ,por lo tanto no puedo perder fecha, que hacer?

    • Esa revisión voluntaria que quieres pasar va a ser igual que la normal.. Te tocará pagar las tasas y si sale desfavorable no podrás circular igualmente…

      Si quieres asegurarte de pasarla bien, hay muchos talleres donde te hacen una revisión igual que en la ITV donde te pondrán al día lo que haga falta y así la pasarás fijo.

      No vemos otra cosa que puedas hacer al respecto…

      Salu2

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