En el caso de querer vender o trasladar un coche que esté matriculado en España, al extranjero, habrá que realizar los trámites correspondientes para dar de baja en Tráfico ese vehículo que se exporta.
Sería necesario tramitar la baja definitiva por Exportación o Tránsito Comunitario (si se tratara de un país de la UE) en los casos en los que el titular de un vehículo decide su traslado al extranjero, teniendo que causar por tanto baja en el Registro español de vehículos.
Para dar de baja en Tráfico un vehículo que va a ser exportado, ha de solicitarse la baja definitiva por exportación en la Jefatura provincial de Tráfico, abonando para ello en la propia Jefatura una tasa de unos 8 €.
Para ello será necesario presentar la siguiente documentación en la DGT:
- Identificación del interesado:
- Personas físicas; documento oficial que acredite la identidad y domicilio del titular (DNI, permiso de conducción español, tarjeta de residencia, pasaporte más Número de Identificación de Extranjeros).
- Personas jurídicas: tarjeta de identificación fiscal de la sociedad y acreditar la representación e identidad del que firme.
- Permiso de circulación del vehículo
- Tarjeta de ITV.
- Solicitud de Baja definitiva debidamente rellenada (te entregarán el impreso en Tráfico)
- Tasa de Baja (se abona en la propia Jefatura)
- Documentación fiscal correspondiente: se requerirá en los casos de baja por traslado a un país que no pertenezca a la Unión Europea, en cuyo caso se aportará documento que acredite que se está preparando la exportación legal del vehículo
Tramitándolo de este forma, Tráfico procederá a anular el Permiso de Circulación, haciendo una anotación en el mismo, y lo devolverá al interesado junto con la tarjeta ITV. Estos dos documentos han de ser entregados al comprador del vehículo, ya que los necesitará para su matriculación en el país de destino.
- Una vez dado de baja, si el comprador desea circular con el vehículo hasta la frontera, deberá solicitar un permiso temporal para traslado al extranjero (placa de matrícula verde), que tendrá una validez de 60 días. En este caso el vehículo deberá tener la ITV en vigor.
Nota: Si el vehículo está matriculado a nombre del compraventa de vehículos y tuviera menos de 4 años, el compraventa puede solicitar la devolución del Impuesto de matriculación.
Para ello es necesario que tanto el permiso de circulación como la certificación de la baja por exportación estén a su nombre. El importe de la devolución de calcula sobre el valor de mercado del vehículo en el momento del envío fuera, sin que pueda exceder al de la cuota satisfecha en su día. Se solicita presentando telemáticamente el Modelo 568.
Comentario del usuario «B230FK» que vendió su coche a un comprador extranjero que vino a por él.
-Dar de baja el coche por «tránsito comunitario» (unos 9€ de tasa, si el coche tiene más de 15 años está exento)
-Pedir un permiso de circulacion provisional válido por 60 días (unos 20€ de tasa). Con el permiso te darán un nº de una matrícula provisional: unas placas verdes para conducir el coche esos 60 días, pues el permiso de circulación original queda anulado.
Lo interesante si el comprador (como fue mi caso) quiere llevarse el coche rodando es que el permiso vaya a nombre del comprador; de esa forma quedas a salvo de multas que le puedan poner en el camino de vuelta. Pero para ello el comprador debe contar con un NIE (nº de identificación de extranjeros). Según la web del Ministerio de Asuntos Exteriores se puede pedir en un consulado o en la Policía Nacional aquí en España, pero tardan en torno a 3-5 días. En mi caso el comprador se sacó su NIE en el Consulado General
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Ha venido un propietario de un concesionario francés a comprar el coche de mi marido ( en valencia ) yo he llamado a trafico y necesito la documentancion original para darlo de baja aquí pero el me dice que necesita dicha documentación para darlo de alta allí, mi pregunta es si el país donde se va Francia al darse de alta allí se da automáticamente de baja aquí. se que lógicamente el se tendría que sacar el nie pedir la baja aquí del vehiculo y pedir un permiso temporal de circulación y hacer la matricula verde para circular por el terreno comunitario y una vez allí solicitar el cambio de matricula pero si esto no se hace y me arriesgo el al solicitar la matricula francesa directamente se da de baja aquí o no.
Buenos días.
Tendríais que acudir a Tráfico y darlo de baja por tránsito comunitario. En Tráfico os devuelven la documentación original del coche de nuevo, pero con la baja anotada, y entonces es cuándo se la podéis entregar al comprador para que pueda matricularlo allí.
Para llevarse el vehículo una vez dado de baja tiene que poner placas de matrícula temporales (verdes como particular, o traer placas rojas como concesionario compraventa)
Quédate con copia de contrato, copia de la documentación del coche y copia de documentación y datos de a quién se lo vendes y justificante de pago y copia de su carnet de conducir.
Así ante cualquier posible inconveniente podrás justificar la venta.
Salu2 y suerte!
Hola tengo un problema con un coxhe frances aqui en españa el coche no tiene carta gris no tengo contacto cn el vebdedor y ahora nose que hacerr me echais ub cable
Hola
Debes reunir todo lo necesario para matricular el coche en España si es que resides aquí.
Tendrías que acudir a la ITV a solicitar Ficha técnica, abonar el Impuesto de matriculación en Hacienda, el impuesto de circulación en tu ayuntamiento, y acudir a matricular a la DGT después..
En cada sitio correspondiente te irán informando de los trámites que debes realizar poco a poco.
Salu2
Buenos días,
Un cliente francés me ha firmado un contrato en español en el cual indicaba que aceptaba el coche como estaba (El francés no entiende el español). Este coche es de un conocido mío. Resulta que el coche solo lo había visto por fotos y no lo había probado. El proprietario decía que todo estaba perfecto y que se habían pasado las revisiones pertinentes (no había libro de mantenimiento). Este hombre vino a recogerlo y la mañana siguiente hizo un breve repaso por un taller de su zona debido a las varias vibraciones durante el viaje (400km). Resulta que tenía vicios escondidos (cojinetes, perdida de aceite, perdida en caja de cambios, plaquetas de freno muertas, etc….)y el francés nos ha hecho devolverle el dinero. El coche se ha recogido y lo tiene de nuevo el proprietario. El coche no se dío de baja ni nada. Puede este proprietario denunciar algo. Realmente estaba hecho polvo el coche, pues lo traje yo de vuelta.
Gracias.
Buenos días.
No vemos nada que denunciar. Al no tramitarse nada en Tráfico pudo deshacerse así de fácil la venta y ya está..
Salu2
vehiculo que esta baja por exportacion puede paga imposto de ayuntamiento
Si esta dado de baja, el ayuntamiento no debe emitir recibo de impuesto de circulación por ese vehículo.
Salu2
hola buenos dias estoy interesado en comprar una furgoneta que esta dada de baja por exportación, mi pregunta es no hay ninguna forma para poder dar de alta otra vez el permiso de circulacion en españa o hay que matricular-la en otro sitio por ejemplo francia i que me van a pedir ?
gràcias
Hola.
El titular tendría que darla de alta antes de vendértela a ti realizando los trámites siguientes en Tráfico.
– http://www.preguntasfrecuentes.net/2012/06/18/como-dar-de-alta-un-coche-dado-de-baja-definitiva-tramites/
Hecho eso podría ponerse a tu nombre.
Salu2
Se puede dar de baja temporal un coche matriculado en Canaria para circula con este en extranjero( UE) y volver a darle de alta despues, otra vez al volver a Espana ? Esto para no pagar impuestos para el tiempo que este circulando fuera de Espana ?
Sí. Para eso es la baja temporal.
Puedes ver los trámites en:
– http://www.preguntasfrecuentes.net/2010/03/04/baja-temporal-de-un-vehiculo-tramites-documentacion-y-su-coste/
Salu2
Hola, quiero vender mi coche español en Francia. Hay alguna forma de hacer todos los trámites desde Francia o es obligatorio ir a España. En ese caso podría hacerlo en cualquier oficina de tráfico de España? Cuáles son las pasos a realizar, aquí en Francia me dijeron que tenía que rellenar un contrato de cesión y pagar unas tasas y ya estaba.
Muchas gracias.
Hola
Puedes venderlo en Francia pero tendrás que tramitar en España la baja definitiva por Tránsito comunitario tal como indicamos en el artículo superior.
Puedes tramitarlo en cualquier oficina de Tráfico en España.
Salu2
Hola
Una pregunta, me gustaría llevar un coche a argentina y me conviene comprarlo en Alemania y darlo de bajá aquí en España para poder exportarlo, para darlo de bajá tengo que darle de alta aquí en España para luego darle de bajá para exportarlo? Gracias
Hola
Sí, tendrías primero que matricularlo en España para poder darlo de baja por exportación después.
Salu2
Hola.
Tengo una preguntita: mi padre se llevo el coche(oficialmente yo sera propietario)a Polonia y ahi cambie la matricula,porque se queda a vivir ahi. Hemos firmado entre nosotros un contrato de compra-venta para que puede cambiar la matricula a su nombre. En la gestoria me han dicho que de mi parte no hace falta presentar ningun documento porque el traffico de Polonia va a avisar a España automaticamente de cambio de matricula y propietario. Pero ahora quiero darme de baja de impuestos por circulacion que creo que todavia estan a mi nombre. Como tengo que hacerlo?
Hola
Lo mejor es que antes de ir, o una vez que esté allí, te envíe la documentación del coche para poder darlo de baja.
Acude a Tráfico a darlo de Baja al menos temporal. Sino el año que viene te cargarán de nuevo el impuesto.
Puedes ver cómo darlo de baja en:
– http://www.preguntasfrecuentes.net/2010/03/04/baja-temporal-de-un-vehiculo-tramites-documentacion-y-su-coste/
Salu2
hola, un aleman me quiere comprar mi cuatro latas que esta de baja definitiva, ?que tramites tendria que hacer para que se lo lleve legalmente sin transferirlo? ?y que documentacion le hace falta a el para darlo de alta a su nombre ya en alemania? necesitaria el mi dni o una fotocopia?
replanteo la pregunta, si una persona quiere comprar un coche en España, desde el extranjero, que documentación le debe llegar junto con el coche?
Hola
El comprador debe informarse de antemano en su país sobre qué documentación necesitará para poder matricularlo allí a su nombre.
En principio con la ficha técnica y el contrato de compraventa firmado no debería tener problemas, pero que lo confirme.
Nunca le des tu DNI original. Sólo fotocopia.
Cuidado con cómo se lo llevan. Dado de baja ya no puede circular, a menos que solicite las placas verdes:
– http://www.preguntasfrecuentes.net/2010/07/19/placas-matricula-verde-permiso-temporal-de-circulacion/
Salu2
Hola!
Tengo mi coche en italia y ahora quiero matricularlo ahí, el coche está a mi nombre en españa, pero en italia estará a nombre de mi novio que es italiano. Hemos preguntado aquí y nos dicen que ellos se encargan de todas las gestiones y de hacer una contrato privado de compraventa y después tengo que ir a España a notificar con los nuevos documentos que me dan para dar de baja en la DGT
Me pregunta es: Sí este procedimiento es correcto o no y en el caso afirmativo qué documentos me hacen falta para la baja
Agradezco mucho su respuesta
Un saludo.
Hola
Lo mejor es darlo de baja en España antes de nada, al menos baja temporal.
Así dejará de generarse cada año el impuesto de circulación que sino os tocará pagar aunque el coche ya no esté aquí.
Podéis llevar el coche circulando y enviar la documentación aquí a un familiar que os lo tramite si no estuviera el titular, o sino darlo de baja antes de llevarlo y solicitar las placas verdes para circular hasta allí..
– http://www.preguntasfrecuentes.net/2010/07/19/placas-matricula-verde-permiso-temporal-de-circulacion/
Salu2